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東航不同價位的經濟艙有什麼區别

生活 更新时间:2024-07-31 16:13:25

今天中午,東航發布公告稱,東上航國内航線艙位名稱發生變更,原國内航班的豪華頭等艙更名為頭等艙,頭等艙更名為公務艙,部分機型新設豪華公務艙,其它不變。

東航不同價位的經濟艙有什麼區别(頭等艙更名為公務艙)1

根據《關于東上航國内航線艙位名稱變更的公告顯示》,随着先進大型客機的持續引進并投入國内航線,客艙設施疊代更新,艙位布局更為豐富,為了進一步改善出行體驗,全面提升服務水準,自2019年3月31日零點起,東航、上航将對國内航班艙位實施統一更名,更名後的艙位布局與國際航班保持一緻。具體如下:

2. 在此之前,若已購買東上航空航班機票,其相應艙位的空中和地面服務以及常旅客會員積分獎勵系數均保持原有标準不變。新增豪華公務艙的會員積分累積标準詳見新版會員手冊。

南都記者了解獲悉,2018年南航新引進飛機數量最多,達72架。東航與國航緊随其後,分别引進了42架及30架飛機。

2018年,國内航司共引進寬體客機70架,包括2架777-300ER、26架787-9飛機、13架A350以及29架A330飛機。截至2018年底,三大航司中,國航寬體機隊數量最多,有117架。而南航和東航緊随其後,分别為83架和74架。

有業内人士表示,此次東航更改座艙命名方法,主要是讓國内航班上的座艙命名方法與國際航班保持一緻,避免出現同一款座位,在國際線上叫做公務艙,而國内航線則叫做頭等艙這樣讓人混淆的狀況出現。

有乘客表示,更改後的艙位名稱更容易讓人看懂不同機型的艙位布局差異,尤其是在國際銜接中轉航線上不再容易混淆。以東航旗下的波音777-300ER航機為例,該型号航機擁有頭等艙,公務艙以及經濟艙的布局。而同樣航線上執飛的另一款A330寬體機則隻有公務艙和經濟倉布局。但根據攜程上票務查詢的結果,在執行上海-北京的航線上,此兩種機型上均有頭等艙以及公務艙機票出售,其中頭等艙售價3420元,公務艙顯示售價2000元,點擊之後卻無顯示艙位差别,容易令旅客産生混淆。

在此次東航和上航宣布調整艙位之前,南航也曾經作出過類似的調整。早在2016年3月底航季轉換的時候,南航就曾經公布調整艙位銷售。換季後,南航在所有航線上取消了明珠頭等艙銷售,在所有寬體機上按照國際航線上的頭等艙銷售。同時,國内航線上的寬體機頭等艙降為公務艙銷售,而新銷售的艙位中餐食标準與行李托運标準按照新艙位标準處理。

采寫:南都記者 陳正文

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