自2006年12代軒逸進入中國市場,到現在已經有15年,其憑借穩定的質量和舒适的駕駛感受赢得了市場的青睐。目前14代軒逸和經典軒逸“兩代同堂”銷售,取得了緊湊型轎車銷量冠軍,那麼14代軒逸和經典軒逸該怎麼選呢?
我們以14代軒逸悅享版和經典軒逸豪華版來對比,兩車優惠後差價在兩萬左右,那麼兩車差異值這兩萬嗎?我為大家分析一下。
外觀方面,14代軒逸采用V-Motion 2.0設計理念,車身相比經典軒逸更長、更寬、更低,再加上鋒利的腰線,造型更加時尚和動感,看起來充滿活力。
相比14代軒逸,經典軒逸的設計略顯過時,看起來普普通通,沒有任何吸睛點。
内飾方面,14代軒逸在用料和科技配置方面都比經典軒逸有了跨越式提升,這也使得軒逸成為同級别合資車最美内飾。三幅式平底方向盤、懸浮式屏幕、圓形出風口等設計營造了一種溫馨又時尚的車内環境氛圍。
動力方面,14代軒逸搭載第三代HR16發動機,相比第二代,增加了鏡面熔射缸孔、EGR廢氣再循環、e-VTC電動可變氣門正時、TCV多級擾流控制等技術,動力和響應都有小幅提升。變速器兩車都采用CVT7/WR變速器,經典軒逸的冷保護和口哨聲也傳承到了14代軒逸。[捂臉]
車身方面,第14代軒逸車架采用的超高強度鋼比例提升到27.2%,分布在A柱和B柱;副車架也由U型前副車架改為全框式前副車架,相比經典軒逸車身剛性更強。14代軒逸相比經典軒逸操控性和穩定性都有了巨大的提升。
安全性方面,14代軒逸來自CMF平台,且大量采用超高強度鋼,終于摘掉了前代軒逸“皮薄餡大”的帽子。在64Km/h 50%偏置碰撞測試中,14代軒逸安全氣囊全部彈出,A柱輕微變形,車門正常打開,反觀經典軒逸,車頭潰縮和A柱變形嚴重,車門都無法正常打開,可見兩車安全性方面的巨大差距。
分析到這裡大家可以看出兩車除了動力方面,差距十分巨大。多加兩萬你買到了日産最新的設計理念、更穩定的駕駛質感、更充裕的空間、更安全的車身、更舒适的乘坐體驗和更加低的油耗。而且相比于經典軒逸,14代軒逸由于采用最新的外觀設計,也會更保值,所以我推薦買軒逸就買14代軒逸。
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