來源：【嘉興日報-嘉興在線】

記者今天從嘉興市交通建設管理服務中心了解到，9月15日，嘉興至海鹽射線（一期）工程完成全線11公裡圍擋施工，标志着該項目全線進入實體施工階段。

嘉興至海鹽射線（一期）工程是嘉興市域一體化“一環十一射”快速路網的重要組成部分，起于嘉南公路海鹽縣縣界，止于于城大橋北側橋頭，全長約11公裡，總投資31.7億元。項目采用“高架主路 地面道路”相結合的複合型通道模式，地面和高架均按照雙向六車道标準設計，高架路面設計時速為100公裡每小時，打造客貨車分離的交通循環系統。項目建成後，海鹽城區到嘉興市區車程可節約20分鐘以上，對嘉興市域交通一體化快速路網的實現、打造“共同富裕典範城市”“長三角核心區樞紐型中心城市”具有重要意義。

據介紹，自8月22日嘉興至海鹽射線（一期）工程交通封道通告發布後，嘉通集團交建公司随即組建施工班組，啟動網格化圍擋施工作業，實現作業效率最大化。工程全線11公裡圍擋均采用環保降噪型市政圍擋，圍擋高度統一為2.5米，每隔6.3米設置一根立柱，内側設置兩道方鋼加勁肋，每隔3.15米設置一道斜撐，有效保障抗風強度。由此，全線共有地梁3490根、立柱3490根、照明燈3490個、抗台風斜撐6980根、隔闆20944塊、燈帶21992米。

“我們在距離交叉路口20米範圍内采用的是通透式浸塑隔離栅材料圍擋，确保駕駛員能夠觀察到交叉路口的車輛和行人情況。”嘉通集團交建公司相關負責人介紹，為保障施工期間圍擋外側社會車輛通行安全，施工區域兩側端頭位置路邊設有警示燈、爆閃燈、安全警示牌等交安設施，圍擋頂部還配備了古色古香的中式風格照明燈，圍擋四周設置了LED燈帶，兼顧安全和美觀。此外，圍擋頂部安裝的噴淋系統，能定時自動開啟噴淋頭，避免施工區域揚塵污染，圍擋底部内側采用砂漿制作防溢底座，可防止施工用水外溢，文明施工。

工程推進離不開多方共同努力，8月下旬，市交通運輸局對該項目開展專題調研，錨定節點目标任務，圍繞工程推進存在的問題及建議進行積極探讨交流。嘉通集團交建公司積極行動，以“等不起、慢不得、坐不住”的緊迫感和責任感，抓實抓好項目推進，面對兩次台風帶來的不利影響，及時調整人員配備，确保施工進度。目前，該項目累計完成投資1.3億元，完成樁基142根，到位管理人員62名、工人226名，組織進場旋挖鑽14台，各項施工任務有序推進。

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