導讀：“我要打十個！這車哔的一聲從32萬跌成25.2萬，奧迪A4L肝火飙升。”今天就帶大家一起來看看一位奔馳C級車主怎樣點評新車吧。

【購車理由】其實從一開始目标就是奔馳C，但是在新車和二手車之間猶豫很久，第一在乎動力感覺1.5T 48v不行決定要買老款2.0T的，第二就是老款的價格高18年的車大概要級别在27.5萬左右，和新車的價格沒差多少。所以最後還是選擇了新款C260L。然後就是談價格，一度價格談崩，也去看了捷豹XEL和雷克薩斯NX，捷豹XEL全下來27萬很合适但是就怕後期的費用太高再一個就是貶值率就沒考慮，雷克薩斯NX200的價格合适，但是配置真的太差了啥也沒有，感覺就是買了個标。綜上最後選擇了C260L。其實，家裡一開始想把兩台車都賣了換個suv，我和我媳婦兒都是兩廂車，但是考慮到以後接孩子而且我倆上下班不在一個方向，就選擇把我媳婦兒車賣了換個轎車。我的是個polo，雖然空間動力啥的哪樣都不好，但是停車真方便，找個地方就插進去，等以後有了孩子再說吧。我老丈人建議買漢蘭達，途觀L，就是這種空間大的車，但是我對象覺得太醜，看好了激光價格又太貴。所以最後就這些錢幹脆就買奔馳吧，畢竟長這麼大也開上奔馳了，什麼1.5t，都是浮雲了。【性價比】這個車不談性價比，落地30 ，但品牌溢價擺在這兒，另外燈是真的不夠亮。

【外觀】外觀沒地說了，滿分，特别是滿天星中網很好看。【内飾】20款的儀表和中控雙大屏，科技感滿滿，内飾用料上乘，050版本增加了原廠64色氛圍燈，逼格滿滿文中部分素材來自網絡，車友觀點不代表此号立場，侵删請聯系【空間】坐着非常舒服，空間足夠用了，很有豪華感覺。【舒适性】座椅偏硬，對駕駛者不友好，最舒适的是在後排

【動力】動力高到一定程度後其實都是虛的，還不如選内飾比較實在。就算最高時速500，去哪開呢，反正我連150都不敢。扭矩什麼的也是一樣，市區提速太快不怕蹭上嗎。動力這東西我是夠用就行，這台車感覺足夠了，超個車很輕松【油耗】感覺不省油，但也不太費油，沒什麼特别感覺，1公裡1塊錢以内就行。

【最滿意】運動優雅的外觀和精緻豪華的内飾

【最不滿意】不滿意的地方多了、1沒carplay 2沒有倒車雷達影像，3原車喇叭太垃圾沒有高音就有5個喇叭、4低配的座椅頭枕很短，5坑人的遠程啟動收費498一年 6日間行車燈不是按一下就亮的

結語：降價降紅了眼！該車從32萬墜落至25.2萬，奧迪A4L這次壓力山大。據該車友透露，目前奔馳C級購車最高優惠5.5萬元，25.28萬元起售（各地區報價會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述奔馳C級車主的評價後，會考慮入手一輛奔馳C級嗎？歡迎留言分享你的看法。

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