日前，外地一例無症狀感染者的行程軌迹涉及蘇南碩放機場，但是讓人有些“意外”的是，機場劃定的“封控區”僅有一個衛生間。

Q

為什麼能将“封控區”鎖定在一個衛生間，實現精準防控？

A

機場相關負責人介紹，出于保護公民隐私的考慮，洗手間是機場唯一的監控盲區。

根據外部監控顯示，該旅客在洗手間有2分鐘左右停留時間。這也是整個閉環中唯一一個“盲點”，所以最後做出了對該衛生間暫停使用三天并進行全面消殺的安排。

蘇南碩放機場集團黨委書記、董事局主席王建南表示，能将“封控區”鎖定在一個衛生間，是因為無錫“‘靠高一檔、靠前一步’，以最嚴格最紮實措施盡快撲滅疫情”的戰略決策。

“如果說，單人單管核酸采樣，為快速精準定位無症狀感染者争取了寶貴的時間，那麼，全流程的閉環轉運、旅客的前置分流，以及重點消殺處理等一系列‘組合拳’，則是将病毒對社會面的接觸和可能的傳染降到最低。”

在随後的流調和複盤過程中發現，該航班保障結束後，消殺人員按要求對該航班旅客途經路線進行了消殺處理，涉及相關保障過程均符合規定。

該航班涉及的本場地面服務部接機人員、查驗崗位人員和核酸采樣人員均身着二級防護用品，且穿着規範。即便如此，涉及該航班的查驗、保潔、消毒等崗位工作人員，此後均實行7天隔離健康觀察，并落實7天5次的核酸檢測。

此外，機場還在第二天淩晨對重點旅客活動區域進行2次終末消殺，并進一步擴大消殺範圍，包括旅客行經路線、候機樓到達區域、空間範圍、核酸檢測區域等。

記者注意到，機場每送走一批落地乘客，就有專門的消殺人員背負便攜式噴霧器對環境進行消殺。據了解，除了對候機樓公共區域高頻接觸物表面加大消殺頻率外，對管控地區航班，實行一航班一消殺，旅客托運行李安置在機坪時也會進行六面消毒再進行運送。

目前，蘇南碩放機場通過動态調整航班，在停飛多個中高風險地區航班、減少風險管控城市航班數量的基礎上，将低風險地區以外的所有航班均按照境外入境人員管控辦法進行管控，并以此為基準對查驗業務進行了流程再造。蘇南碩放機場公司安全質量管理部副經理徐進告訴記者，他們将原國際到達部分區域調整為風險地區旅客進港區域使用，同低風險地區航班實現物理隔斷。這些進港乘客，在完成核酸檢驗和相關查驗後，就會由機場聯系各闆塊轉運組落實點對點封閉轉運。

為提升旅客出行效率，目前，來錫返錫旅客需要提前準備好48小時内核酸檢測陰性證明，提前注冊好“蘇康碼”，遵守防疫要求、配合防疫管理、規範佩戴口罩、有序排隊、保持“一米線”距離。無錫還為旅客開通了人性化的轉運巴士。

機場風險航班查驗組組長汪秀東介紹，航班到達後，會提醒大家出示蘇康碼，依次查驗48小時内核酸報告和行程碼，接着每位旅客都要進行一次核酸采樣，最後取完行李後實施“點對點”分流——蘇州地區方向由大巴車集中轉運，無錫地區則送至機場附近轉運點，由各社區接回。

從地理位置上看，蘇南碩放機場距離無錫火車站15公裡，距離蘇州市中心直線距離28.7公裡。機場相關負責人表示，蘇州旅客到了機場，心裡感覺已經“到家”了，絕不能讓疫情阻斷“最後一公裡”。“免費将目的地為蘇州地區需要轉運的旅客送至指定地點，并在等候區為有需要的旅客免費提供食品、飲用水、毛毯等物資，能讓他們感受到無錫溫度。”該負責人說道。

目前，蘇南碩放機場已對轄内所有18家駐場單位、92家外包單位及各個施工單位等5265人全面落實了防疫精準管理。工作人員每天開展“兩碼一溫”查驗，直接參與候機樓服務保障工作的機場人員核酸檢測頻次加密至每兩天一次，通過現場抽查、調閱監控等多種方式督促做好自身防護，進一步落實醫療廢物處置“四專”要求。

來源：江蘇新聞廣播

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