德國政府正在歐盟IPCEI（歐洲共同利益的重要項目）框架内支持德國和歐洲的電池工業。德國聯邦外貿與投資總署（GTAI）稱，德國政府将在電池研發和生産領域投資超過15億歐元，這是德國計劃向清潔能源與交通轉型的關鍵。

6月30日，德國聯邦經濟事務和能源部長彼得•阿爾特邁爾（Peter Altmaier）向電池公司VARTA AG授予了3億歐元的資助，這也是政府的第一筆資助。“在德國建立創新和可持續的電池生産是我們的重中之重，”Altmaier說，“我們必須在能源和交通轉型時保持競争力，創造新的就業機會并确保繁榮。 今天，我們朝着在國内大規模生産汽車和工業用電池邁出了一大步。”據悉，另外四家德國公司——巴斯夫、寶馬、歐寶和優美科也将獲得資助。

據VARTA AG官網發布的消息，公司将利用這筆資金從事兩個項目：除了開發最新一代具有更高能量密度的小型锂離子電池外，該公司還将專注于将其技術轉移到大型電池上，如用于電動汽車、固定式儲能設備或機器人上。這些新型電池，将在試點生産線上進行優化并大規模生産。VARTA AG還繼續投資于特殊形式的電池的研發活動，如在物聯網應用方面需求越來越大的電池。

VARTA AG稱，公司将繼續投資擴大其锂離子生産，并将在明年年底在德國埃爾旺根和諾德林根創造約1000個新工作崗位。總部位于埃爾旺根的VARTA AG目前擁有約4000名員工。

歐洲各國多年來一直試圖在德國建立電池生産基地，以減少對亞洲公司的依賴。歐洲電池聯盟認為，到2025年，歐洲制造的電池市場價值可能高達2500億歐元。

在VARTA AG的案例中，這個微電池領域的全球領軍者被寄予厚望，希望其将來也能為更大的設備生産高性能電池。資料顯示，VARTA AG生産和銷售微電池（用于助聽器或無線耳機等）、家用電池（用于移動電源、充電器等）、儲能系統，并為客戶提供解決方案。

VARTA AG首席執行官Herbert Schein稱，在IPCEI的支持下，公司将進一步發展VARTA的锂離子技術，加速最新一代産品的開發，并将新産品推向市場。

德國電器和電子制造商協會(ZVEI)稱，2019年德國電池市場整體增長17%，至42億歐元(47.5億美元)，其中锂離子電池市場增長21%，至16億歐元。锂離子電池是推動電動汽車市場的關鍵技術，約占電動汽車價值的40％。除電動汽車之外，锂電池還被用在醫療設備、智能手機上。2013年至2019年期間，锂離子電池的市場體量增長了8倍以上。

德國聯邦外貿與投資總署（GTAI）汽車專家Stefan Di Bitonto稱，在德國國内生産電池已成為趨勢。“德國是歐洲汽車工業的中心。目前我們看到德國不同地區在這個領域的投資量正在增加：最有名的是在圖靈根州的甯德時代，下薩克森州的Northvolt，薩克森-安哈爾特州的孚能科技以及最近在勃蘭登堡州投資的特斯拉。我們相信，未來德國的汽車生産将主要從德國直接獲得其電動汽車的電池。”

去年年底，德國總理默克爾表示，預計到2030年時，德國将擁有700萬至1000萬輛電動汽車以及100萬個公共充電樁。分析認為，在德相關公司将迎來機遇。

更多内容請下載21财經APP

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!