輪胎是給汽車用的，早期的輪胎也是大部分賣給汽車制造商。但現今要想成為主機廠的原配輪胎，可不那麼簡單的事，必須通過廠方一系列苛刻的測試。各個車廠有不同的測試要求，有XXX項标準不等之類，具體細節屬于廠方的商業秘密，不予公開。通過認證後，整車廠通常會給輪胎一個特有的标記，輪胎廠在生産時需要把标記打上，方便裝車時辨識與确認，當然并不是所有整車廠都要求在輪胎上打标，主要是部分豪華品牌的要求，他們為了體現差異化而進行特殊标記，比如保時捷的N标，寶馬的★标，奔馳的MO标，奧迪的AO标等等，代表着原配的意思。奧迪AO，即Audi Original，意思是奧迪原配。在各廠商給輪胎規格做描述時，原配标記也會出現，如某品牌245/45R19 102Y XL P-ZERO PZ4 PNCS (AO)(KS)，業務人士一看這描述，便可知這是奧迪原配輪胎。

對于常見車型的原配标記，本文不再多言，但最近出現一批新标記令不少輪胎從業人士困惑，本文根據最新信息整理，對原配标記進行解讀，相信會對大家有所幫助。常見的汽車原配标記都不陌生，當然也有一些新面孔出現，下圖整理了較為齊全的原配标識：

這裡特别指出保時捷的原配标記，較為講究，故專門拿出篇幅說明。為避免與相同規格和花紋的輪胎相混淆，保時捷公司更新了專用輪胎N标的原配标記。用雙字母 1個數字的形式，如NA0,NA2,NB0…替換之前的N0,N1,N2等單字母老标記，字母代表保時捷的每款車型，做的很細，如下所示：

原配标記的代号，需要輪胎從業者熟記于心，見多了自然便可記住。在搜集材料的時候，筆者也得到了不少業内人士的幫助與反饋，常見的原配标都清楚，但較為偏門的記号卻難以找到答案，以下來自市場的反饋，列舉6個問題，供大家參考。

問題1：同一款花紋同一規格，特斯拉原配胎有T0和T1标記，兩者有什麼區别？

答：都是特斯拉的原配标記。特斯拉專屬原配标記T，數字代表不同的技術規範。這個問題具有代表性，很多車型有類似情況，比如保時捷N0，N1标記也是一樣的道理。因為主機廠的車型進行改款出新，對輪胎技術也可能要求更新，所以輪胎廠商為了避免與相同規格和花紋的輪胎之間相混淆，新的原配技術輪胎用新的數字代替，并在輪胎胎側打标。這樣也方便主機廠裝胎時檢查，确保準确。一般來說，數字越大,所采用的技術規範越新。所以這是根據車型款式來決定的，都是主機廠認可的原配，可以理解為配套輪胎的更新款。

問題2：若無法購買原車原配專屬标記輪胎，可否安裝非原配标記的輪胎？（比如原車是保時捷NA0輪胎，可以換另一款NB0輪胎嗎？）

答：這主要取決于汽車制造商的建議，同規格的輪胎都可以安裝到輪毂，但可能對汽車的性能會有影響，分三種情況：

1. 廠商不建議。超高性能汽車如布加迪，保時捷等，為了維護高性能車的名聲，隻建議用專屬标記輪胎，布加迪為BG标記，保時捷N0,N1…N5, NA0,NB0,NC0..NF0等等。換句話說，原車是NA0的，替換時也必須是NA0，即使NA1原配标記，也都是不建議的，這些品牌比較“嬌氣”。
2. 廠商建議可以裝，但必須确保4條是同花紋規格。這裡包括特别性能款的奔馳/寶馬，奧迪Quattro以及特斯拉等等
3. 廠商沒有規定，無限制更換。比如普通款的奔馳，寶馬，奧迪，捷豹路虎等等

問題3：原配專屬标記輪胎，可否給其他車型使用？（例如：原車特斯拉T1的輪胎，可否給原車為T0的安裝，或者說給相同規格的其他車型？）

答: 也有三種情況

1. 廠商不建議。如布加迪，明确标示不建議把BG标記輪胎給其他任何車輛使用。
2. 取決于其他車型的更換條件。舉上面特斯拉的例子，原車為T1原配胎，如果一次性更換4條T0的輪胎，是被制造商允許的。如果隻更換2條，則不被廠商建議；又比如保時捷N标輪胎，可以給其他品牌車型的同規格使用，一次性更換4條就行
3. 其他情況，可以随意更換。

（具體的輪胎更換匹配表，詳見附件）

問題4: 見過MO奔馳标，但MO-V，MO-S，MO-P，MO-W，也是奔馳的原配，橫杠後面這些字母代表什麼意思？

答：奔馳原配标在不斷更新。其中，MO-V代表輕卡/皮卡/MPV車配套，MO大家都很熟，這個V是英文Van的縮寫，意思是廂式車，所以你會看到福建奔馳V260L，原配輪胎 245/50R18 104V PremiumContact 6 MO-V，就有MO-V标記。

MO-S，指的是帶靜音棉技術，其中S是英文Silent的縮寫，意思為靜音。目前從MO-S原配輪胎來看，比如邁巴赫S級，255/45R19 P Zero PZ4 104Y MO-S PNCS，輪胎廠商的規格描述中有PNCS（靜音棉技術）的代碼，也匹配了奔馳的靜音棉技術要求。

MO-P，指的是高性能版本車型專屬，P，即Performance的意思，目前看到的車型較少，奔馳EQS 低配版用的是20寸輪胎，但580 4MATIC 頂配版，原配輪胎是21寸的265/40R21 105H EAG F1 ASY 5 MO-P SCT，體現出高性能款的區别。

MO-W，W指的是Winter，冬天的意思，即奔馳專用的冬季胎技術。

問題5：有哪些新增車型的原配标記？

答：随着新能源車市場的不斷成長，不少新能源車也有自己專屬的輪胎标記，特斯拉算一個，除此之外，還有沃爾沃旗下的極星，原配标記POL，是極星Polar的前三字母；2021年進入中國市場的豪華車品牌捷尼賽思（GENESIS），原配标記GOE；TPC，這是通用汽車公司對原配的輪胎叫法，英文全稱為General Motor Tire Performance Criteria Specification System（通用汽車輪胎性能标準），現在有的通氣汽車輪胎上會有打标TPC spec，後面還有一串數字。如圖所示：

問題6：看到有的輪胎上打了ELECT标記？這個是原廠認證标記嗎？

答：不是。這是倍耐力公司為其電動車輪胎專屬标記,是輪胎廠的認證标記，但不屬于主機廠的認證。取了electric 電動的前幾個字母，ELECT（如圖）

類似的标記還有其他輪胎品牌的電動車輪胎标記，如固特異公司推出的ElectricDrive電動車專用輪胎，顯示有車充電的場景圖，該電動車專屬标記也打在輪胎胎側上（下圖），奧迪A6E-tron配套使用。

若有其他标記相關的問題，可以在下方給筆者留言。下一篇文章，我還會介紹各品牌輪胎的代号所代表的含義，敬請留意。

最後，特别感謝小S同學的幫忙，搜集了很多一手材料，這篇文章是我們倆的合作之果

附錄：不同原配标記的更換原則

1.不受更換限制

2. 可以更換，但需要一次性更換4條

3.奔馳專屬

4.保時捷專屬

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