飛機的液壓油箱在哪個部位?按私家車一年跑一萬公裡來估算，飛機飛一次所存儲的燃油，大約可以供私家車行駛150年左右，這樣來看飛機的油耗确實大的驚人，下面我們就來說一說關于飛機的液壓油箱在哪個部位?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

飛機的液壓油箱在哪個部位

按私家車一年跑一萬公裡來估算，飛機飛一次所存儲的燃油，大約可以供私家車行駛150年左右，這樣來看飛機的油耗确實大的驚人。

一般來說飛機通常會有三個油箱，中央油箱、左主油箱和右主油箱，它們分别位于飛機中間位置和左右機翼内部。另外像一些大型飛機，例如空客A380，還會在平尾上安裝配平油箱。看到這你一定會疑惑，儲油量那麼驚人的油箱，為什麼會被安裝在機翼上呢？不怕被壓斷嗎？

其實這樣的設計主要有兩大原因，首先是為了平衡飛機的重心，使飛機在飛行過程中保持穩定。我們都知道任何物體重心不穩就會失去平衡，飛機也是一樣的。如果把油箱設置在飛機的機頭或者機尾，無疑會影響飛機前後的重量，使飛機無法保持穩定。相較而言，機翼的位置雖然特殊，但是它位更靠近飛機的重心，将油箱裝進機翼裡。随着燃油慢慢的消耗變少，對飛機重心的位置相對移動量也很小，有利于飛機保持平衡。

第二個原因就是為了防止機翼變形，在這裡就不得不提飛機的上升原理了。飛機之所以能在空中飛行，主要是依靠機翼産生的升力，但是用兩片薄薄的機翼托起上百噸的飛機，很容易導緻機翼變形。如果将油箱放在機翼裡，那麼在機翼上升托住飛機的同時，燃油就會向下壓住機翼。上下兩股力量相互抵抗，就能使飛機機翼保持平穩。

而不同的飛機油箱不同，容量也是不一樣的。例如普通客機的最大裝油量大約是290噸，而對于目前世界上最大運載量的安225來說，它的耗油量就更大了，飛行一次需要裝320噸油。那麼飛機加一次油的費用是多少呢？

拿普通客機來說，每噸的單價在5~6千左右，飛行一次需要燃油290噸，也就意味着每次加油需要耗費145萬。如果是安225成本就更高了，需要170多萬。可既然飛機燃油這麼貴，為什麼我們還時常聽說飛機要在空中放油呢？

這種情況經常發生在軍用飛機上，一般情況下飛機起飛時要攜帶大量燃油，起飛重量遠遠大于飛機安全降落重量。雖然在飛行過程中會消耗大部分燃油，但遇到特殊情況需要緊急降落時，就需要放掉一部分燃油，來滿足飛機安全降落的要求。當然，空中放油雖是一種“應急措施”，但也并不意味着可以随意排放。一般來說 城市、機場上空不能放油，放油地點應盡可能選在海洋或者山區等上空。

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