很多城市有着限牌限行的政策，如果購買一款傳統燃油車的話，日常出門可能不太方便。所以越來越多的消費者對于隻需要充電就能出行，而且減免購置稅的新能源汽車比較感興趣了。以越來越多的新能源車入到了市場當中，讓消費者們看得眼花缭亂。不僅是新實力的實力的車型，有着不錯的實力，很多老牌的合資車企也推出了很有吸引力的車子。比如說，燃油巨頭上汽大衆，旗下的純電車型ID4X從亮相到現在一直就有着不錯的熱度，憑借着新潮的外觀和寬敞的空間，吸引了各個年齡段的消費者。但是大家也都知道，新能源車型最重要的還是它的安全性能，那麼來自上汽大衆的ID4X在安全方面有着怎樣的表現呢，我們一起來看一下。

出自MEB平台，安全和品質有較高保障

消費者們不願意買新勢力旗下的車型，就是擔心它們沒有什麼造車底蘊，不管在品控還是在質量上，都不如傳統車企所推出的車子。而ID.4 X這款車就非常令人放心，這款車出自大衆花費170億所打造的LED純電平台的專屬工工廠。不僅有着30多年造車經驗的積累，還使用了很多智能制造新技術的應用，比如全自動化的造車技術，單單是總裝車間就有着1,400多個機器人。衆多新技術讓平台的車輛裝配标準化程度更高，比那些代工廠所制造的車型強了不知道多少倍。

ID.4 X還使用了空腔注蠟12年防腐工藝，不僅更為長效，而且也更為美觀。嚴苛的自動測試經曆了滿載狀态下18公裡下山道路的測試測試結果，遠遠高于國标，日常行駛遇到了緊急情況，制動也是更為輕而易舉的。在車身堅固性上，ID.4 X這款車也是非常優異的。出身采用了高強度鋼的結構設計，關鍵部位都用上了，熱成型鋼材占據整車材質的28.7%。再加上高達77.7%的高強度鋼闆，如果車子受到了撞擊，也能最大限度保證車内人員的安全。

内飾設計耳目一新，配置足夠豐富

ID.4 X内飾設計給人比較強烈的新鮮感，坐在它的車内就能感受到耳目一新的設計風格。車内依舊采用了很多平直的線條，勾勒出懸浮式的多處設計。12英寸的懸浮式中控屏看起來比較直觀，配合上數字儀表的雙懸浮組合，科技氛圍非常濃厚。不僅如此，車内還配備了AR-HUD增強現實擡頭顯示功能，行車信息和導航信息會在前擋風玻璃上投影出來，前方的道路形成了視覺重合，不僅很有科幻感，安全性也大大提升。360度全景可視行車輔助也大大提升了日常出行的安全性，在車内就可以看到周圍的情況和障礙，泊車入位和在較窄的道路上行駛時，都更加得心應手。

ID.4 X這款車整體的實力是比較強勁的，不管是内飾設計還是科技感，又或是配置和安全，同級别的東西都是可圈可點的。而且作為上汽大衆所推出的車型，安全和品質也夠讓人信賴。

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