2019年夏天無意中搜索到勝芳這個地名，第一感覺，這個名字簡直太美了！首先想到的就是這句：勝日尋芳泗水濱。因為好聽的名字，對它産生無限的遐想，關鍵這地離北京也不遠，可以當天一個來回，沖動之下就去了勝芳一日遊。那裡地方雖小，曆史悠久，有文化底蘊，民風淳樸、物價便宜，勝水荷芳、背山臨水，風景優美，挺适合旅遊短居的。具體哪天忘了，總之還算愉快，換個節日看看一個地方不同的風景，也是個不錯的選擇。

當時看了勝芳博物館的介紹，知道勝芳始建于2400多年前的春秋末期，北宋時期，東坡老爸蘇洵任文安主簿期間，将南方種植水稻、蓮藕的技術傳入東澱，蘆稻相映，魚蝦蟹藕、荷菱飄香，留下了“勝水荷香······勝水流芳”的優美詩句。

北宋嘉祐年間，此地因“勝水荷芳”跻身“文安八景”，故名勝芳。乾隆途經勝芳時，曾禦筆親題“勝水荷香，萬世流芳”，被傳為佳話。

勝芳還是個商賈雲集之地。水旱碼頭的得天優勢，加上碧波萬頃的魚米之鄉，市井繁華，流光溢彩，為“直隸六大重鎮”之一，“水則帆樯林立，陸則車馬喧阗”，遂有“南遊蘇杭，北遊勝芳”的美譽。

勝芳的民俗文化也很豐富，有勝芳三寶戲樓、牌坊、文昌閣，有正月十三的勝芳花會，有冀中笙管樂的代表-南音樂會，有大俗大雅的勝芳花燈，有三教合一的中元法會，有不容小觑的同仁武術……應該值得一看。

當時的攻略沒了，重新搜索，好在北京到霸州并不遠，火車一個小時，霸州到勝芳鎮坐公交也就一個多小時，早點出發，晚點回京，一天的時間，從從容容的逛個透。再吃點當地特色小吃貼饽饽熬小魚，帶回來家點多層的鴨蛋松花蛋，多美的計劃！

為了這一天的美好行程，立刻開始做攻略，查車次看景點，其實景點就那麼多，勝芳博物館、王家大院、張家大院、大戲樓、文昌閣，還有個大悲寺，雖說嶄新嶄新的，散散步，放松一下，還是挺好的。

于是高德地圖、百度地圖輪番搜索北京到勝芳的最佳路線。盡量早點出發晚點回京，結果發現最早的是7點10分豐台站發車，這也太早了，沒有八九點的麼？還真沒有！出了7點多的兩班車，然後就是10點以後的。十點太晚了，七點又太早了，感覺這個時間段對遊客很不友好，而且是到霸州西站，不是霸州站，西站沒坐過，查了下霸州西站到勝芳的路線，除了高鐵到勝芳站，别無選擇。好在高鐵隻需16分鐘，勝芳高鐵站到博物館，雖說網上查不到任何公交通道，有個所謂的勝芳9路，也沒說具體的時間段，隻要有公交車，應該沒問題吧。

于是，思考再三，訂了個最早的班次C125北京南-霸州西，7:15發車，辛苦自己要早起了，以防萬一，定個三個鬧鈴，第一個是5:10，分别時隔10分鐘。

同時，擔心回程買不上票，又訂了回程票K1902霸州到北京豐台站，20:23發車21:28到京。

至于從霸州西站到勝芳的車次.，我不是很着急，因為中間至少要隔了一個半小時，這段時間我該怎麼處理，還是個問題。

（事實上，我兩點半就打算從勝芳返京了，不想再去打黑車坐高鐵到霸州西，退了高鐵票，改了回京的車次，改成1304次，19:24發車，20:31到京，提前一小時，這是火車站下午返京的最早車次了）

吐槽一下勝芳高鐵站，真是高級了個寂寞！首先，車次時間不對接：高鐵霸州西到勝芳的車次，最早的十點半左右發車，大老遠的從北京五點多起床，到了霸州八點多，還要等上一個半小時才能坐高鐵去勝芳！這時間太讓人糾結，在這種地方幹等一個半小時才能到勝芳？這個時間表是誰設計的，怎麼跟勝芳這麼不對付呢。

其次，勝芳高鐵站的無公交銜接，黑車橫行的亂象讓人郁悶。霸州西站荒無人煙，起碼還有趟1路公交車停在那裡，勝芳站那就是赤裸裸的光杆司令，連公交站牌都沒有，據說網上是有個勝芳9路，但是沒車沒車站牌，周圍全都是烏壓壓的黑出租黑三輪，他們說根本沒有勝芳9路，半天來不了一輛，隻能打車，附近實在沒法可去，連賣吃的都少的可憐，就是三輪車雞蛋灌餅之類的兩點個車子，這種沒有公交銜接的高鐵，除非打車，否則寸步難行。這種高大上的高鐵服務，到底方便了誰呢。

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