冗餘安全處理例子?作者：周 劼技術快速發展帶來的安全風險問題，日益引起社會重視當前，應急管理和防範風險成為國家治理的重要内容，今天小編就來聊一聊關于冗餘安全處理例子?接下來我們就一起去研究一下吧!

冗餘安全處理例子

作者：周 劼

技術快速發展帶來的安全風險問題，日益引起社會重視。當前，應急管理和防範風險成為國家治理的重要内容。

安全風險，發現問題、解決問題并不難，難就難在事故發生之前預見到問題。“預見問題”首先是“安全的弦天天繃緊”“責任重于泰山”的慎微，還要以科學的态度在保證效率的基礎上排除隐患、降低風險。

前不久，北京鐵路局天津電務段的兩名職工，在上線施工期間，不幸遭到了高鐵列車的撞軋後身亡，可以說是觸痛了無數人的心。我們知道包括高鐵在内的人類構建的各種技術系統，千頭萬緒，極其複雜，也是一種極大的、帶有混沌效應的結構，它每次所出的故障、事故可能表現為某一細微處的缺失、失誤。

比如這次事故中，采用微信傳遞指令，肯定高效、即時、準确、互動性強，但微信也會面臨斷電、斷網、信号不穩定、回複不及時的風險。這是一個兩難的選擇。但不能因為有風險就不采用新科技，而回到老的、紙條傳遞、簽字畫押的時代。這時就需要對整個系統風險有一個科學的認知。

《崩潰》一書中記載了一項研究，那是美國著名的三裡島核電事故發生後，耶魯大學教授查爾斯·培洛就事故的原因所做的研究報告。報告并不将事故歸罪于某個具體的人為疏失，而是從複雜系統本身去談崩潰的原因。對一個充滿風險的複雜系統而言，出現某個人為疏失而引發嚴重的事故是必然的，具體落到張三還是李四頭上，可能偶然。

在事故研究報告中，培洛引入了一個工程技術的詞兒“耦合”，當一個複雜的系統各環節處于“緊密耦合”的狀态時，各環節之間很少有松動或者緩沖，一個環節出現的失誤必然影響其他環節，所謂一損俱損；而“松散耦合”則相反，各部分之間有許多松動的地方，因此一個環節有漏洞，系統的其他環節通常可以幸免于難。所以緊密耦合的系統出現事故是大概率事件，培洛稱為常态事故，他寫道：“有些地方人人都努力嘗試保證安全，但由于相互作用的複雜性，還是在無法逆料的情況下出現兩個或多個故障，并因為緊密耦合而造成崩潰。”

其實解決緊密耦合的方式，往往是将緊密變成松散即可，如同電學裡的并聯串聯，一個開關一盞燈，串聯，兩個開關一盞燈，并聯，串聯是決定性的，風險百分之百，并聯是可能性的，風險馬上降到50%，這在設計上也叫“冗餘設計”，多一道線路，多一分保險。（周 劼）

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