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塗裝前處理工藝流程圖

生活 更新时间:2025-01-30 13:41:35

前文我們介紹了汽車生産車間脫脂的内容和原理, 今天我繼續探讨脫脂的其它的相關内容。

塗裝前處理工藝流程圖(塗裝前處理脫脂工藝相關内容補充)1

影響脫脂的因素

脫脂質量的好壞主要取決于脫脂溫度、脫脂時間、機械作用和脫脂劑四個因素。

(1). 脫脂溫度

總的來說,溫度越高,脫脂越徹底。這是因為三方面的原因,第一,溫度使油污的物理性質發生變化,例如滴落點高的防鏽脂、凡士林、固态石蠟等,在比較低的溫度下,即使采用高濃度的堿液也難洗淨。但是,當提高油污的溫度,它們的粘度就降低,甚至形成液滴而利于除去。第二,促進化學反應的進行,一般地說,溫度每上升10℃,化學反應速度提高1倍。第三,加速表面活性劑分子的運動,從而促進浸潤、乳化、分散等作用。随着溫度的升高,溶液對污物的溶解能力也提高。但是,并不是所有場合都是溫度越高越好,各種脫脂劑都有其合适的溫度範圍,在采用某些種類表面活性劑的脫脂液中,過高的溫度會使表面活性劑析出集聚如同油珠附着在表面上,造成磷化膜發花不均勻。

(2). 脫脂時間

在脫脂操作中,必須保證有足夠的脫脂時間,壓力噴射脫脂時間一般為1.5~3min,浸漬脫脂一般用3~5 min(視油污的種類和多少而定)。增加脫脂時間,即延長脫脂液與油污的接觸時間,從而提高脫脂效果。油污越多,脫脂時間就會越長。但在流水作業中,往往不允許采用太長的時間,這就需要從其他的影響因素中去赢得時間,如先用噴射預脫脂1 min,再用浸漬法脫脂3 min。

(3). 機械作用

在脫脂過程中,借助于壓力噴射或攪拌等機械作用是非常有效的,因為,噴射時迫使新鮮的脫脂溶液與工件表面有良好的接觸,而且整個脫脂溶液含量均勻,有利于提高脫脂效果;噴射時依靠機械作用力促使脫脂劑滲透和破壞油膜,從而有效地迫使油污脫離工件表面;噴射時促使脫離工件的油污乳化和分散于脫脂溶液中,防止油污再吸附到洗淨的工件表面上。

在中、低溫脫脂中,機械作用尤為重要。一般地說,壓力噴射脫脂比浸漬脫脂速度要快1倍以上。噴射壓力通常為0.1~0.2MPa,但用于噴射脫脂的脫脂劑必須是低泡的,以免泡沫過多影響正常操作和脫脂液流失。浸漬脫脂也不能認為是靜止浸漬,必須裝備有循環泵,使槽液不停地攪動。

(4). 脫脂劑對脫脂效果的影響

脫脂劑的組成及使用方法對脫脂效果有很大的影響。例如,含有表面活性劑的堿液脫脂劑比單獨的堿性溶液脫脂效果好。對于滴落點高的固态和半固态油脂,用溶劑清洗比用其他脫脂效果好。為了提高油污的乳化和分散能力,适當提高脫脂劑中表面活性劑的含量是有效的,不同的表面活性劑品種及不同的堿性物都使脫脂效果産生一定差異,良好的脫脂劑都是經過大量的試驗和反複的篩選而确定的。使用過程中,脫脂劑會不斷地被消耗,使濃度降低,因此,必須定期地補加脫脂劑,以保持必要的濃度。脫脂劑的脫脂效果與濃度并不是一個直線上升的關系。因此,對于脫脂質量要求很高的情況,不應當采取大幅度提高濃度的方法,而應該采用二次脫脂的辦法,兩個脫脂溶液可以是相同的,而且也不必額外地提高濃度。

塗裝前處理工藝流程圖(塗裝前處理脫脂工藝相關内容補充)2

選用脫脂劑時應考慮的因素

(1). 被處理工件的材質

因為不同的金屬在堿液中具有不同的腐蝕界限,因此,必須根據工件的材質選擇合适的pH值的脫脂劑。鋼鐵件在堿性脫脂劑中不腐蝕,但是,如果是由鋼和其他金屬構成的組合體,則必須考慮脫脂劑的pH值。各種金屬耐堿性的pH極限值及各種堿性溶液的pH值見表1-1、表1-2。

表1-1 各種金屬耐堿性的pH極限值

pH極限值

金屬或合金

pH極限值

10

黃銅

11.5

10

矽鐵

13

11

鋼鐵

14

表1-2 各種堿性溶液的pH值

堿 性 溶 液

1%溶液pH值

氫氧化鈉

13.4

偏矽酸鈉

12.1

磷酸鈉

12.0

碳酸鈉

11.7

焦磷酸鈉

10.2

三聚磷酸鈉

9.7

磷酸氫二鈉

9.5

碳酸氫鈉

8.6

(2). 被處理工件上油污的種類

要考慮工件上油污的化學性質,油污的形态,油污對底材的吸附性等情況,選用合适的脫脂劑。

動植物油是可皂化的,因而在較高的溫度下用NaOH脫脂是有效的。礦物油不發生皂化反應,用NaOH脫脂就不合适了,應該選用乳化性能好的脫脂劑才能奏效。

用一般的水基脫脂劑在低溫和中溫是很難洗淨半固态的防鏽脂,這時用溶劑脫脂是很有效的。清洗吸附性較強的防鏽油比機械油困難,因此,應該選用更好的脫脂劑來清洗防鏽油。

(3). 脫脂方式的正确選擇

在工業塗裝中,廣泛采用噴、浸和噴浸結合等三種清洗方式。

脫脂方法不同,對脫脂劑要求也不同,壓力噴射脫脂因機械作用力大,脫脂效果好,但由于是處在極易起泡的狀态下,因而選用低泡性脫脂劑是不可缺少的條件。

浸漬脫脂的機械作用較弱,因而要選用脫脂性能更好的脫脂劑,适當增加脫脂劑含量和延長脫脂時間。浸漬清洗适用于有空腔的複雜工件(如汽車車身)的去油清洗。

噴浸結合清洗方式兼有上兩種方式的特點。

(4). 注意與後續工序的配合

後續工序是酸洗還是磷化,磷化前有沒有表面調整工序,都與脫脂劑的選用有關。因為不同的前處理與磷化配套,所得磷化膜的質量不同,品質也不同。

對于脫脂,如果下道工序是薄型磷化處理,要選用低堿度的帶表面調整作用的脫脂劑;如果有單獨的表面調整工序,則需考慮脫脂效果,堿度影響不大,可不予過多考慮;如果下道工序是酸洗除鏽,則不必選用帶表面調整作用的脫脂劑,而是在磷化前單獨設表面調整處理;如工序間隔較長,則需要選用水洗後生鏽傾向較小的脫脂劑(如磷酸鹽類型的脫脂劑)或增加噴濕處理。

塗裝前處理工藝流程圖(塗裝前處理脫脂工藝相關内容補充)3

脫脂效果的檢查

檢查脫脂效果的方法有很多,例如:目測法、揩擦法、水浸潤法、接觸角法、硫酸銅法、殘留油分質量法、比色法、熒光法、紅外分光法等。在生産管理中,最常用的,也是最簡便的方法是水浸潤法,即觀察脫脂并水洗後的表面水膜連續完整情況。充分脫脂的表面,其水膜應完整連續,無水珠懸挂。在磷化條件正常的前提下,觀察磷化膜也能檢查脫脂效果,隻有在清潔無油污的金屬表面才能形成外觀完整的均勻磷化膜,任何清洗方面的不足都會立即顯示出來。當然現在有更先進的檢測儀器, 在執行過程中, 可以将相關數據集結上傳至數據庫,通過通訊可以直接反應的對應的人員的工位上, 一旦有出入, 直接報警提示。

在脫脂的實際應用中,經常會碰到一些問題,表1-3列舉了一些可能出現的問題及解決辦法。

表1-3 脫脂過程中常見的問題及解決辦法

問題

原因

解決辦法

脫脂效果不佳

1) 脫脂劑選擇不當

2) 脫脂時間太短

3) 脫脂溫度偏低

4) 脫脂劑濃度偏低

5) 噴射壓力低

6) 噴嘴堵塞,流量不足

7) 浸漬脫脂的機械作用力小

8) 工作液中含油量太高

9) 脫脂後水洗不徹底

更換脫脂劑

延長脫脂時間

提高溫度

提高濃度至工藝範圍

提高噴射壓力

定期清理噴嘴

用泵循環工作液或搖動零件

更換槽液,并控制槽液中油的質量分數小于0.4%,并加強水洗,水洗水要連續溢流

工作液泡沫高

1) 溫度太低

2) 循環泵密封處磨損而進入空氣

3) 脫脂劑選擇不當

提高溫度至規定範圍

更換泵的密封材料(最好選用立式泵)

更換脫脂劑

水洗槽泡沫過多

1) 水洗槽溢流量太小

2) 循環泵密封處磨損而進入空氣

加大溢流水量

更換泵的密封材料(最好選用立式泵)

水洗槽堿度過高

1) 堿槽向水洗槽竄溶液

2) 零件帶太多的堿液入水洗槽

3) 水洗槽的溢流量太小

改造設備,避免竄液

改變裝挂形式,或延長滴液時間

加大溢流水量

零件水洗後生鏽

1) 工序間隔時間太長

2) 零件停在水洗段時間過長

工序間增加噴濕

零件不允許在此長時間停留

塗裝前處理工藝流程圖(塗裝前處理脫脂工藝相關内容補充)4

脫脂工藝的内容工藝大緻也就這些, 如果最新的改善,咱們持續修改和更新。

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