小北在京生活多年，發現這麼一事兒，不論是老北京人還是新北京人，凡是住西北二環附近的，都喜歡稱自己住西直門，有的在西直門内，有的在西直門外。

這“内”有多内呢？新街口、平安裡都給算進去了；這“外”又有多外呢？北下關，大佛寺，白石橋，明光橋，這麼遠的距離都算在“外”了。由此可見，西直門在北京城的魅力和重要性。

西直門，建于元代，本名和義門。明永樂十七年後經過修繕改名“西直門”，成為了箭樓、甕城、門樓和城牆一體化的城門建築群。

因明清兩代皇室的禦用水從京西玉泉山途經西直門運進紫禁城，所以西直門又被稱為“水門”，城門上曾安裝有防火設備，甕城門洞内還有漢白玉水紋石刻一塊，名曰“西直水紋”。

從1900年的庚子國變開始，到1969年修建地鐵二号環線，西直門的建築體系在戰亂和市政建設的大潮中，消失殆盡了。不過“西直門”的地名一直保留至今。

就在西直門城樓建築群被陸續拆除的過程中，這裡正同步建成交通樞紐。

北京北站前世今生

西直門火車站建造于1906年，是詹天佑主持建造的京張鐵路的第二站。

當年的西直門站主候車室外形像一艘揚帆遠航的大船，映襯着車站外高粱河、護城河的環繞，蘆葦塘的點綴，體現了設計者優越前衛的設計思路。

1909年北京豐台至張家口的京張線鐵路通車，西直門車站正式投入運營。1923年京張線鐵路向西延伸至綏遠，西直門車站改稱平綏鐵路西直門車站。

1988年改名北京北站，去往張家口、赤峰、包頭等地的列車線路都從這裡始發，此刻的它，基建已經略顯陳舊。

2009年1月，翻新後的北京北站華麗亮相，S2線“賞花”專線漸漸被人們認可。在繁華錦簇的陽春以及層林醉染的深秋，西直門火車站的小廣場和候車樓都會人山人海，當列車穿過花海後的驚豔，世人都想體驗。

不過從2016年底起，文藝青年們，旅遊大媽們的“賞花攻略”需要修改了，為迎接冬奧會，高鐵線路施工，北京北站暫時封站關閉，S2線的始發站改在了昌平黃土店，城區人再想去賞花，就不那麼方便了。

雖然北京北站暫時關閉，可經常去西直門的親卻發現這裡的人流量未減分毫。隻因西直門交通樞紐的主體并未觸及。

三路會師地鐵站

高峰時段的西直門地鐵口

自60年代，地鐵二号線西直門站通車後，城市軌道交通就和西直門站結緣。2002年9月28日，城鐵13号線的西直門到霍營段開通，成為了北京第一條全地面軌道的城市軌道路線。

13号線的開通，推動了其沿線五道口、上地、西二旗、回龍觀的發展，如今的幾大互聯網巨頭企業都散落在這條城鐵沿線上，科技園，商務區，住宅區，都在13号線的串聯下陸續成型。

與之相對應的，是乘車人數的激增。在西直門，或者說在13号線的每一個站點上，早晚高峰的可怕景象屢見頭條。

13号線可能也是中國彙集精英最多的城市軌道線路。沿途經過了北京最密集高校區，無數500強的企業，隻有這條城鐵線，能夠讓大家的時間相對“保值”。

在周一早高峰西直門站的首班車上，同一個車廂裡可能有某個華為的部門總監或者百度的渠道負責人，正在摩肩接踵的“肉堆”裡思考布置着未來一周的規則與戰略。

2009年，随着地鐵四号線的通車，西直門地鐵站正式三線并軌，如果再算上北京北站的火車線路，西直門成為了北京城最無可争議的交通樞紐。

北至昌平，南抵大興，西至頤和園，甚至内蒙、河北的乘客，都在西直門彙集，或下車，或換乘。2000個車位的京城最大地下停車庫 ，地上還有數條公交線路交織，論交通的魔幻性，西直門在“帝都”還真是誰也不服。

不過西直門最魔幻的還遠不止于此。

世界第九大奇迹——西直門立交橋

北京的立交橋特别多，樣式繁多，形态萬千。其中有這麼一條，新手上去必定蒙圈，老司機上去也會暈菜，那就是被稱作“世界第九大奇迹”的西直門立交橋。

原本是二環路上一座普通的立交橋，自1994年開始，北京市政工程設計研究院用了整整4年的時間，做出了新立交橋的設計。1999年，投資2個億的嶄新的西直門立交橋拔地而起。

從此，有關這裡的傳聞就不曾間斷。

據說，北京生存手冊上這樣解釋西直門立交橋：前進違章，左轉違章，右轉違章，掉頭還是違章......如果沒有必要，千萬不要乘坐公交車或者出租車經過這裡，否則迷路或者被堵上面三、五個小時是一種很幸運的遭遇了。

據說，在西直門立交橋上完成一個簡單的90度轉彎，要經過兩個360度轉彎和3個270度轉彎方可。

據說，從西直門橋走一圈感覺就是走了一趟中國聯通的标志。

據說有個出租司機把西直門橋地圖給畫出來了，結果馬上被清華大學的一個教授請走了，專門給學生們畫七元方程的圖解......

這些神乎其神的段子表達了大家對于西直門立交橋的“敬畏”與無奈之情，這是橋梁設計之初并沒有考慮到如今大規模的交通流，原有匝道和設施與現狀不相匹配，以至于交通标識牌面無法承載的結果。

好在2017年6月份，有關部門對西直門立交橋進行了交通标識優化措施，設置了繞行标識，通過交通标識引導西外大街去往西二環方向的交通流（西向南方向）提前由展覽館路駛出，通過繞行車公莊大街到達官園橋；

還撤除了一些橋上容易誤導司機的指示牌，取消了西直門橋二層盤橋各方向去往西二環方向（官園橋）的指示信息，不刻意引導駕駛員去往二層盤橋走“中國結”。

如此說來，小北就盼着下次再路過西直門時，不會被堵在橋上着急上火了。

西直門一帶，不僅是交通要地，同樣也是居民聚集地。祖輩在這兒生活的老街坊們會告訴你，時代變遷中的西直門，多麼令人神往。

太平湖，人們對這裡關注是因為老舍先生在此投湖身亡，而對于早年間的西直門人而言，這是個遊玩休憩的好去處，可惜後來被填平了。

西直門内大街，東頭兒已經連到了新街口。

所以新街口百貨，西直門人也去逛。

JJ迪廳，西直門孩子也去瘋。

老西安食堂的羊肉泡馍吃不夠，後來改叫西安飯莊。

炒肝焦是那麼經典，鹵煮和炒肝的味道比如今那幾家“網紅”餐廳棒多了。

西直門教堂，曾經多少次想進去轉轉，多少次都匆匆而過。後來因為不少同學、發小在這裡辦了西式婚禮，小北終于得償所願。

92年3月11日，震驚京城的西直門槍戰在西直門内大街的同樂飯館附近打響，槍聲四起中，北京警方在付出11名刑警受傷的代價下，終于将窮兇極惡的犯罪分子捕獲。

西直門内的故事懷舊中不乏驚心動魄，而西直門外的風景更是獨好。

曾經，總是在西外大街上遠眺西山。

曾經，去老莫餐廳吃飯是身份地位的象征。

曾經的北京展覽館，大石柱子，高台階，看着就很提氣。

天文館，這是小學組織學生課外學習必去的地方，穹頂電影是最贊的！

動物園是孩子一到周末就想去的地方，誰在獅虎山前的“大老虎”身上照過相？

那會兒動物園對面還沒有服裝批發市場，公交總站也沒有那麼亂，105路是必經西直門的公交車，西直門人誰沒坐過？

人民醫院是西直門地區的no1。可在03年的春季，這裡卻是一片死寂。隔離，感染，死亡，無畏的醫療工作者......時至今日，人們對此還是心有餘悸：原來恐怖的瘟疫距離自己如此之近。

橋頭拉面換地方了，量是真大，味道也過得去，在這兒吃飯總能碰見的哥。

西環廣場如今成了西直門的“地标”，配合着交通樞紐布局的嘉貿中心和凱德mall，都是年輕人喜歡去的地方。

曆史感厚重，生活氣息濃郁，且又魔幻前衛......西直門，你的樣子總在不斷調換，讓大家一路追随。

西直門美食将太無二

推薦：秋天的童話、三文魚片中拼 、飛越CBD、 精品烤鳗魚 、雪花三文魚刺身

人均：150元

地址：西直門外大街1号凱德MALL6樓

惠豐涮肉館(德寶新園店)

推薦：極品鮮羊肉、 手切羊肉、 炸燒餅 、羊肉串、 極品肥牛

人均：96元

地址：西直門外大街德寶新園4号

西直門房價

遠洋風景

目前均價：105430.00元/㎡。

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