近日
廣汕高鐵、汕汕鐵路建設
又有新進展
這些線路開通後
廣州⇋汕尾 1小時
廣州⇋汕頭 1.5小時
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廣汕高鐵完成正線鋪軌
全線通車倒計時
近日,随着中鐵五局鋪軌施工人員将500米長軌平穩鋪設落床并與汕尾站202号道岔順利連接,标志着廣汕高鐵(廣州至汕尾)完成正線鋪軌,為後續全線聯調聯試奠定基礎。
據廣東交通微信公衆号消息:廣汕鐵路鶴山隧道現場施工緊張有序:在牽引車與推送車的相互配合下,作業人員将第一節500米長的鋼軌安全平穩地鋪在無砟道床上。這标志着廣汕鐵路深汕段開始鋪軌,即将進入靜态驗收、聯調試驗階段。
目前,廣汕高鐵已完成正線鋪軌283.87公裡,預計3月底前完成剩餘聯絡線、站線鋪軌任務,預計年内具備開通運營條件。廣汕高鐵開通後,廣州到汕尾運行時間将由現在約2小時縮短至1小時内。
廣汕鐵路為廣東省首次主導建設的時速350公裡高速鐵路,是國家“十三五”規劃建設高鐵區域連接線,也是“軌道上的大灣區”高鐵骨幹網的重要組成部分。
該線從新建廣深鐵路新塘站引出至杭深鐵路汕尾站,全長約203.4公裡,途經廣州、惠州、深汕特别合作區、汕尾,設新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、深汕和汕尾8座車站。
廣汕鐵路有望今年建成通車,正式運營後将聯通京廣、京港高鐵和沿海鐵路,進一步織密大灣區鐵路網絡。屆時,深汕特别合作區到廣州的列車運行時間将壓縮到50分鐘左右,對深汕特别合作區暢達外聯路網體系,加速打造世界一流汽車城,加快建設現代化的濱海新區、産業新城、田園都市具有重要意義。
汕汕鐵路仙庵隧道順利貫通
于9月30日前具備通車條件
近日,由中鐵北京工程局承建的汕汕鐵路(汕尾至汕頭)建設迎進展,仙庵隧道順利貫通。
汕汕鐵路資料圖 圖/廣東交通
汕汕鐵路是廣東省重點工程,是國家“八縱八橫”沿海時速350公裡高鐵通道的重要組成部分,是粵東地區聯系粵港澳大灣區的重要通道。
據了解,汕汕鐵路将于今年9月30日前具備建成通車條件,屆時從汕頭至廣州時間将縮短至1.5小時左右,并将與汕漳高鐵連接,在珠三角、海西、長三角之間構築起新一條南北向大能力客運通道,有力助推粵東地區經濟發展。
廣汕鐵路通車後
從廣州出發
去惠州看海
去汕尾吃腸粉、菜馃
再到汕頭吃牛肉火鍋
妙啊妙啊~~
來源:、廣州日報、汕頭發布
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