c1駕照開小型貨車還需要什麼證嗎?【卡車之家 原創】前段時間，一名持C1駕照的司機，講述了他走上貨運這條路的故事，從選車、提車、正式運營到經曆兩次事故在自卸車運輸行業中跌跌撞撞，經曆了兩側側翻事故，好在沒有生命危險，接下來我們就來聊聊關于c1駕照開小型貨車還需要什麼證嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

c1駕照開小型貨車還需要什麼證嗎

【卡車之家 原創】前段時間，一名持C1駕照的司機，講述了他走上貨運這條路的故事，從選車、提車、正式運營到經曆兩次事故。在自卸車運輸行業中跌跌撞撞，經曆了兩側側翻事故，好在沒有生命危險。

我内心深有感觸，總覺得應該和卡友們聊些什麼。在貨運行業中，隻要車輛長度不超過6米，就可以持C1駕照駕駛。因此，也有很多C1駕照的司機進軍貨運行業，想要大幹一場，賺錢養家。

但實際上，老司機們都清楚，貨運行業并不是一個輕松的行業，如果沒有帶路的老司機，貿然入行，買車上路，将面臨很多的風險。大家還是應該了解清楚其中的種種風險，懷有敬畏之心、做好萬全準備，才可以降低風險，獲得更好的收益。

冰凍三尺非一日之寒，想要入貨運行業，跑運輸，駕駛經驗必不可少。雖說C1駕照可駕駛的貨車都未超過6米，但在駕駛技巧、車輛結構方面與乘用車有很多大的不同。但就長度來說，就比乘用車長了不少，而且貨箱也更高、更寬。轉彎、倒車以及在特殊工況行駛時，沒有經驗貿然行駛，容易出事故。

就像文章開頭中那篇帖子的主人公一樣，持C1駕照開自卸車，什麼路況該用什麼擋位、甚至如何挂擋、車輛基本構造等問題都不清楚，面對突發狀況也不知該如何處理，将自己置于危險之境。有些地方政策不嚴，雖然是C1照能開的藍牌貨車，但實際上車貨總重遠超正常狀況，駕駛難度更高。

跑運輸是為了賺錢，但前提是要保證自己的生命安全。所以，如果持C照的司機想要開貨車，尤其是特殊工況的貨車，比如自卸車等，最好找個師傅跟車學習一段時間，所謂是師傅領進門，修行靠個人，但至少得要先領進門，熟悉一段時間，再自己上路。

養貨車不是一件簡單的事，首先要考慮貨源問題，初入貨運市場，如果有固定貨源，可以盡快的熟悉貨運市場，獲得穩定的收入來源，那樣最好。但如果沒有穩定的貨源，就意味着沒有足夠的收入，如果隻出不進，短期内可以，但是長期以往，必然會将你拖垮。

如果抱着“跑車肯定賺錢”的想法跑運輸，而對現實情況沒有足夠的了解，恐怕結果會讓你失望。所以最好找到穩定的貨源，尤其是在行情不好的時候，老司機都沒有貨拉，新手司機入行更難。

貨車不同于一般的乘用車，運營過程中，除了收益，養車成本必須考慮，畢竟利潤和收入、支出息息相關。支出中不僅包括行車成本、還有生活成本、以及罰款、維修保養等等，每一筆長期計算都不是一筆小數目，還需多多計算才可以。

不管是幹哪一行，首先得有能力，其次要了解市場情況，把握機會。對于貨運行業更是如此，對于市場的熟悉，駕駛技術的娴熟缺一不可。看多了很多滿懷信心，盲目入行，最終賣車改行，失意退市的案例。甚至一場事故車毀人亡，非常痛心。

所以寫這篇文章提醒大家，希望大家在進入貨運行業時，還需考慮周全，多多權衡。（文/學姐）

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