法拉利首次季前測試裡程沒能達到預期,目标對手梅賽德斯在四天内完成了675圈,而意大利車隊僅有353圈。
塞巴斯蒂安-維泰爾和基米-萊科甯在四天測試中有三天位居圈速榜首,表明法拉利賽車狀态良好,雖然躍馬使用了極軟輪胎。
“我們希望積累更多裡程,但這是測試的一部分。”萊科甯說,“對于一輛新車,無疑需要你去感受和測試。”
“你必須花時間去檢查賽車,你必須接受這些。如果存在問題,或者有調整,你必須着手解決,以确保我們能夠以完美狀态參加揭幕戰。”
萊科甯在周四上午耽擱了許多測試時間,因為SF16-H賽車需要檢查燃油系統。梅賽德斯已經在為W07賽車測試升級部件,而法拉利還處于測試初期。
“我麼還沒有開始做太多調校工作,但是基礎狀況是正常的。”萊科甯說,“我相信我們能夠更上一層樓。在第二輪季前測試中還有大量工作有待完成,相比去年,我們的賽車肯定是取得了顯著進步。”
2016賽季第一輪季前測試各車隊測試裡程(加泰羅尼亞賽道)
梅賽德斯 675圈小紅牛 447圈索伯 432圈威廉姆斯 337圈紅牛 369圈法拉利 353圈雷諾 343圈印度力量 333圈哈斯 281圈邁凱輪 257圈馬諾 254圈
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