也許你會問,為什麼圖中配備M Performance Parts的這台全新1系,看起來稍稍有些不同呢?
2019年5月,寶馬推出全新一代1系(F40),一年半之後又繼續推出全新1系的新車型128ti。熟悉寶馬曆史的朋友知道,「ti」一詞是Turismo Internazionale的縮寫,早在BMW M成立(1972年)之前的20世紀60年代,寶馬就推出了ti車型,這便是寶馬性能運動化車型的前身,比如寶馬1800ti,寶馬2000ti,寶馬2002ti,甚至第三代3系的掀背版本318ti、323ti。
外觀上,全新128ti由内到外具有鮮明的紅色裝飾,比如黑色格栅、紅色導流口裝飾、車側「ti」紅色标識,以及車内中央鞍座的紅色縫線和「ti」标識、腳墊紅色滾邊。
全新1系的128ti車型,搭載一具BMW TwinPower Turbo 2.0T橫置直列四缸汽油發動機,最大馬力265匹,峰值扭矩400N·m,零百加6.1秒,并配備8速手自一體變速箱和前軸托森機械式限滑差速器、M運動懸架、可變運動型轉向系統。從性能标定來看,雖高于常規車型,但與頂級車型M135i有一定差距,但128ti卻是配備了很多來自BMW M的底盤技術。
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