時間：1996年2月28日

地點：廣西柳州

創始人：國有企業

所屬：通用汽車公司

1958年7月12日 區計委、區機械工業廳批準柳州動力機械廠在河西村擴建新廠，廠名為柳州動力機械廠。

1962年6月30日 第一批豐收-37型拖拉機出廠。

1966年1月 柳州動力機械廠改名為柳州拖拉機廠。

1982年1月20日 第一輛LZ110微型貨車試制成功。

1982年9月13日 自治區人民政府發出《關于柳拖柳機聯合建設微型汽車的通知》，決定柳拖轉産微型汽車，預計1985年在形成年産1萬輛的生産能力。

1984年2月15日 “廣西壯族自治區柳州微型汽車廠”挂牌，啟用新公章。

1985年5月10日 舉行更換廠名儀式。

1987年6月29日 從日本引進技術、設備和散件生産的首批LZ110VH型廂式車、LZ110P型貨車總裝下線，舉行投産典禮。

1987年12月31日 首批引進法國雪鐵龍公司維莎轎車車身改裝的LZ7100型微型轎車試制成功。

1988年6月15日 柳微同香港桂龍公司、信翔公司簽訂協議，成立中外合資五菱汽車有限公司。

1990年2月12日 首批15輛LZ110型車出口泰國，實現五菱汽車出口零的實破。

1990年4月23日 第一輛LZ110MC微型轎車下線。

1991年10月30日 提前實現年産五菱汽車超萬輛目标，累計銷售5萬輛。

1995年12月28日 當年第5萬輛五菱汽車下線。

1996年2月28日 五菱汽車企業集團有限公司兼并柳州機械廠，随即成立柳州五菱汽車有限責任公司。

1997年11月18日 98五菱汽車訂貨會在柳召開，訂貨量突破10萬輛。

1999年7月13日 柳州五菱汽車股份有限公司挂牌成立。

1999年9月 五菱一次性順利通過了ISO9001國際質量體系認證。

2001年7月19日 以核心企業柳州五菱汽車股份有限公司（資産）劃撥的形式，與上汽集團形成戰略合作。

2000年9月28日 五菱累計生産微型汽車突破60萬輛大關。

2002年6月4日 上海汽車工業集團、美國通用汽車公司與柳州五菱汽車有限責任公司三方合作簽字儀式在南甯舉行。三方組建的上汽通用五菱汽車股份有限公司正式成立

2002年11月18日 上汽通用五菱汽車股份有限公司正式挂牌。

2003年11月8日 新塗裝奠基，雪佛蘭SPARK下線。

2003年12月8日 雪佛蘭SPARK上市。

2004年9月12日 五菱陽光正式上市。

2005年9月 五菱小旋風上市。

2006年6月1日 五菱興旺正式上市。

2006年12月 第30萬輛五菱之光下線。

2007年3月1日 五菱鴻途正式上市。

2008年6月13日 由上汽通用五菱青島分公司生産的五菱榮光在青島上市。

2008年7月16日 通用汽車宣布，五菱鴻途将使用雪佛蘭N200的名稱出口秘魯。

2010年9月 五菱宏光上市。

2011年11月17日，上汽通用五菱與通用北非簽訂技術轉讓和工程服務相關協議。

2012年5月9日，第一台五菱榮光車在通用埃及工廠正式下線。

2012年2月28日，上汽通用五菱第100萬輛五菱榮光在青島分公司下線。

2012年7月10日，五菱榮光戴上雪佛蘭金領結正式登陸埃及乘用車市場。

2013年5月9日，五菱宏光換标雪佛蘭，正式登陸印度乘用車市場。

2013年8月6日，五菱宏光S正式上市。

2014年12月14日，上汽通用五菱重慶分公司竣工投産。

2015年8月，上汽通用五菱印尼汽車有限公司奠基。

2015年12月31日，上汽通用五菱成為國内首家年産銷突破200萬輛的車企。

2017年11月10日，五菱宏光S3正式上市。

2018年9月6日，新五菱宏光S正式上市。

2019年10月16日，基于CN150平台打造的全新産品、定位寬體商務車的“大宏光”車型五菱宏光PLUS正式上市。

2019年12月2日，五菱宏光PLUS 五座版上市。

2020年2月13日，上汽通用五菱生産的口罩已批量出貨。據了解，上汽通用五菱是第一家獲得醫療器械經營許可并通過專業檢驗的汽車企業，已具備口罩研發生産、經營的相關資質

2020年3月9日，上汽通用五菱正式推出28款國六B車型，涉及五菱品牌1.2L、1.5L和1.5T多種動力，涵蓋微客、微貨和MPV等車型。

2020年5月，五菱推出一款純電動汽車——宏光MINI純電動汽車

2020年8月11日， 五菱汽車宣布與YOHO!跨界聯名合作。從五菱牌口罩、人民地攤車榮登熱搜，到五菱螺蛳粉、再到五菱品牌聯合喜茶旗下品牌“喜小茶瓶裝廠”，在成都車展現場以及成都IFS古迹廣場舉辦“靈感碰撞派對”， 都傳遞出五菱年輕化、多元化的品牌面貌

2020年11月1日，五菱全球銀标首款旗艦車型——五菱凱捷正式上市

柳州五菱汽車有限責任公司的主标志由五個鮮紅的菱形組成，形似鲲鵬展翅，雄鷹翺翔。有上升、騰舉之勢，象征着五菱的事業不斷發展

提到五菱，你會想到什麼“秋名山神車”“賣貨車”還是“國貨之光”。我都同意。先聲明一點，五菱沒有被通用收購，通用隻是獲得了五菱的商标使用權。其實我覺得這是好事，因為可以獲得和通用技術合作的機會。到現在，五菱的名字已經傳遍了世界。有人不知道西爾貝和萊肯，但沒有人會不知道五菱。五菱的影響力達到了怎樣的程度，我相信就簡單憑幾天前MINIEV的聚會已經足夠說明很多事了。你見過那個3萬塊的車有這麼大的活動的。

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