文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 産品] 雖然目前被劃歸在城市SUV陣營，不過日産對于奇駿第一代和第二代車型卻有着偏硬派設定，在那個SUV和越野車并沒有明顯區隔的時代，很多奇駿擁趸将該車向硬派越野車方向進行升級。
以上配圖為第二代奇駿
時至今日，當最新第四代奇駿面世，人們又重燃了将奇駿打造為硬派越野車的想法，正如日前由海外媒體繪制的新奇駿越野版效果圖。盡管該車并非真實存在，但這套效果圖的出現至少為外界描繪出新奇駿硬核的一面。
新車特點：
以上配圖為新一代奇駿越野版效果圖
從效果圖來看，作者對該車進行的第一項升級就是對底盤離地間隙進行擡升，這不僅讓該車通過性相應提升，在視覺效果營造上也得到加分。不過嚴格來說，全新奇駿并非硬派越野車内在設定，其采用承載式車身結構，前懸架為麥弗遜式，後懸架為多連杆式，底盤升高的具體實現方式假想圖作者并未闡述。
以上配圖為新一代奇駿越野版效果圖
除此之外，新車升級有直徑明顯大于原廠尺寸的越野輪胎，前後保險杠保持原廠狀态，不過在裝備方面增加有利于脫困和救援的前絞盤以及後部雙拖車鈎，沿A柱走向安裝的為俗稱“涉水喉”的高位進氣系統。
抛開效果圖而言，新一代奇駿将繼續引入國産，其動力系統将搭載1.5升渦輪增壓三缸發動機，代号為KR15，車身銘牌顯示該發動機最大淨功率為142千瓦，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。雖然四缸變三缸，不過對比老款奇駿2.0升和2.5升自然吸氣發動機參數來看，新三缸發動機最大功率和峰值扭矩均有提升。
代際關系/競争對手/市場環境：
第一代
第二代
第三代
第四代
作為日産旗下一款緊湊型SUV，代号為T30的初代奇駿首次發布于2000年。在7年之後的2007年，奇駿迎來第二代車型，并且從這代車型開始正式引入國産。本次曝光越野版效果圖的奇駿為最新第四代車型，其國産版本計劃在7月30日于國内上市。
本田CR-V
豐田RAV4榮放
在國内合資緊湊型SUV市場，奇駿的主要競争對手是本田CR-V/皓影和豐田RAV4榮放/威蘭達。從日産公布的預售價來看，新奇駿VC-Turbo超變擎300 2WD（兩驅）預售價為19.99萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD（四驅）預售價為21.99萬元。根據5月汽車銷量榜查詢得知，一汽豐田RAV4榮放5月銷量為18435輛，東風本田CR-V 5月銷量為18281輛，奇駿為12855輛。
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