随着老百姓生活水平的提高,大部分老百姓都陸續的成為了有車一族，汽車的普遍給老百姓帶來了極大的方便，比如在日常生活當中，家庭集體出遊，在工作的時候上下班代步，避免了遲到擠地鐵，提高了工作的效率，再看看如今競争激烈的汽車市場，SUV的崛起,讓一大部分消費者從青睐轎車轉向了SUV，畢竟SUV的大空間是老百姓的剛需，國人買大不買小，買新不買舊的觀念，也刺激着汽車市場，競争激烈同時也讓消費者的選擇性更多了，而且很多車企的車型價格都在下探，對于老百姓來說也是好事，10萬級别的車型算是如今主銷的價位了，但是看着現在滿目琳琅的車型，一時還真的難以抉擇，畢竟車無完車，很多老百姓沒有真正體驗過一輛車就不會輕易的去選擇，畢竟每個人的錢都是自己辛苦賺的，如今國産SUV憑借着超高的性價比，深受消費者青睐，比如哈佛H6、博越等車型的銷量都是很不錯的，但是在十萬級别的車型當中也有一些很不值得入手的車型，下面小編就分享5款10萬預算最不值得入手的車型，很多人說情願坐公交也比買這些車，看看有沒有你的愛車哦。

　　NO.1陸風x7

　　首先要給大家分享最不推薦的車型就是陸風x7，這款車在外觀形象上特别像一款豪華車型，相信不用小編多解釋了，大家第一眼就能夠看得出來。就算抛開外觀設計不說，但其實路風x7在日常行駛中的品質也實在是讓人不敢恭維啊，首先在動力方面就非常的弱，一款這麼大的車型搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，當然最讓人說成诟病的不隻是發動機，在變速箱上也是不受待見的，一直宣傳的非常熱的8AT變速箱,非常讓人鬧心,變速箱看着檔位很多，給人有一種強悍的錯覺，在實際的駕駛當中變速箱的頓挫非常嚴重，換擋邏輯也非常感人，就像一個喝醉的人在開手動擋一樣開車非常的難受。沒有真正8AT給人帶來的那種暢快感。所以在這個級别當中也是讓人比較反感的車型，而且在車内的噪音上以及内飾上的按鈕質感非常一般,讓人無法接受,其實大家可以想一想這個價位的車型非常多，選擇性也多,花這樣的錢去買一款陸風X7的話，小編覺得是非常不值得。

　　NO.2漢騰X7

　　接着要說的就是漢騰x7,這是一款流行在二三線城市的車型。這款車型主要受歡迎的方面是空間大,顔值方面也是不錯，看着大氣穩重。前進氣格栅和大燈融為一體，算是比較心儀的設計。而且在内飾方面，配置也比較豐富，但是這款車即使在配置上有多豐富、空間上有多麼的寬敞。這款車還是非常不推薦的，因為這款車的安全性極差。在國内的安全碰撞測試當中，這款車隻拿了三星的标準，如果放到國際的碰撞測試當中，那麼也可能隻有一星的标準，畢竟國内的碰撞測試要比國際的松的多了。可以說是一個墊底的成績，這款車的安全性讓人堪憂，不值得入手。

　　NO.3力帆軒朗

　　力帆軒朗這款車是力帆旗下主力的車型，說到力帆，可能大家都知道力帆是在國内的投訴榜和銷量榜都幾表現很差的，但是力帆這個品牌的SUV在海外市場卻尤為火爆，也許力帆太過于主打海外市場導緻國内市場的銷量很一般，口碑也比較一般。那麼選擇這款車的老百姓主要是一些什麼人呢？主要是二三線城市裡的小商販，他們不想買滿大街的五菱神車，所以換個口味選擇力帆軒朗，也是一個選擇，畢竟力帆這是一個曾經在摩托車市場也是比較火的一個品牌，所以在三、三線甚至四線城市也是一個比較主流的品牌。但是據廣大車主反映開半年就相當于在汽修學校上了三年的課。比如說指示燈亂跳、倒車雷達亂叫，另外還有一些車身附件會生鏽，漏風、燈不亮，跳線，這些都是家常便飯的了。所以，如果你想選擇一款這樣的車型還是看看五菱吧，最起碼在這些方面五菱做的是還是比較完美的。

　　NO.4野馬T70

　　最後要說的就是這款野馬T70,當每個人看到野馬這個品牌就會想起福特的野馬，但是這匹馬和福特的野馬是沒有一點關系的，這是一款實打實的國産SUV品牌。這款車和上幾款車都一樣，都具有不錯的性價比，走的也是性價比的路線。而且為了掙脫野馬這個名字的霸氣。野馬t70還在刹車卡鉗設置成了紅色，彰顯它的野性。但是他這款車的也是受到車主的反感，首先這款車的隔音幾乎是沒有、發動機的噪音、路噪、風噪以及胎噪可以為你演奏一曲交響樂了。除了乘坐質感比較差以外，安全性也是比較讓人擔憂的。他在國内的碰撞測試中也隻有三星的水平。

　　以上幾款車型，其實他們也有一個共同的特點就是他們的車企研發能力比較差，而且也喜歡用一些投機取巧的方法來吸引客戶。無論在哪個行業，沒有自己核心技術以及可靠的品質都是難以走下去的，以上幾款車小編覺得如果還沒有及時糾正自己的定位的話遲早是要被車企淘汰的。你覺得以上幾款車型怎麼樣呢，下方評論留言吧。

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