最近發生的一起翼裝飛行悲劇在社會上産生很大影響，今天我們就來一起看一看這件事情的前因後果。

一、消息整理.

五月十八日，在搜救第6天後張家界官方證實，翼裝飛行女大學生“安安”已經找到，不幸已經遇難。

遺體首先被當地村民發現，拍照發朋友圈後，被藍天救援隊隊員監控到，并根據照片上的特征向失蹤女子教練确認，通過飛行裝備，最終認定該遺體為失蹤女大學生。

二、悲劇發生的前因後果

這位叫““安安””女大學生是天津人，還是學校的大四學生，之前她就是一個極限運動的愛好者，喜歡沖浪、潛水、滑雪等等極限運動。年紀輕輕就已經有超過200多次高空跳傘的經驗，又迷上了翼裝飛行這項運動，在飛行圈内““安安””因為長得好看、技術又好被奉為大神級人物。

“安安”的這次翼裝飛行，不是我們平常所熟知的張家界翼裝飛行國際大賽，而是由北京一家傳媒公司安排，原計劃一行在張家界景區拍攝關于極限運動的紀錄片，飛行活動也得到景區批準，“安安”在參加活動前還與活動方簽訂了“免責協議”。按照計劃，“安安”從2500米高空的直升機上跳下進行翼裝飛行，因為這次是從直升機出艙起飛，是低空翼裝中比較低級别的，但是即便這樣低級别的飛行活動，在“安安”跳下19秒後，她就突然偏離飛行航線，随後失蹤。

在這次翼裝飛行前，為了提高成功度、降低危險，“安安”5月12日還進行了一次在天門山試跳，她飛過幾座山峰，打開降落傘平穩着陸在山腳停車場，這一次的成功卻沒有給“安安”帶來最後的好運。

三、什麼是翼裝飛行？

什麼是翼裝飛行？從百度找到的資料顯示，翼裝飛行就是運動員從高處跳下後，借助身上穿戴的翼膜結構的翼裝進行滑翔，飛行過程中運動員需要運用肢體動作來掌控滑翔方向，進行無動力的空中飛行，直至達到安全極限高度，運動員才打開降落傘着陸。

翼裝飛行還有另一個很少被人提起的名稱“背死跳”，由于挑戰者飛行高度有限，用于調整姿勢和打開降落傘的時間倉促，飛行的危險性和難度極大。此外，滑翔過程中撞上懸崖山巒等障礙物也異常危險。因此翼裝飛行是一個屬于勇敢者的遊戲，稍有不慎，就會給運動員造成生命危險。

有資料顯示，該項運動初期，死亡率一度達到30%。甚至連翼裝服飾的創始人都在1998年的一次飛行中因失誤而摔死，但這絲毫阻止不了狂熱愛好者們的挑戰腳步。

四、天門山翼裝飛行從何時開展？

翼裝飛行比賽如此危險，他又是如何在張家界興起，期間又發生了哪些安全事故呢？

國内而言，符合翼裝飛行的場地并不是很多，而天門山就是其中的佼佼者。

一面景區苦惱于如何吸引更多遊客，一面是翼裝飛行聯盟希望在此開展賽事，兩方的利益訴求讓他們一拍即合，中國第一個翼裝飛行比賽在天門山開始。

2012年，張家界主辦了的第一屆翼裝飛行的錦标賽。但時隔一年，就在第二屆比賽上，被稱為“飛得最快”的人維克托·科瓦茨卻命喪于此。

2013年第二屆翼裝飛行世錦賽，起跳點位于天門山東線的山頂，海拔高度1433米，科瓦茨第4個出場，然而就在試飛途中，由于判斷方向和調整姿态上出現了偏差，科瓦茨意外墜入了懸崖，并在石壁上留下長約20多米的恐怖血迹。

維克托·科瓦茨從事跳傘運動6年，是2013年紅牛翼裝飛行世錦賽預選賽第二名，3次匈牙利翼裝飛行賽冠軍，2012年Pro翼裝飛行賽冠軍。作為翼裝飛行的頂級高手，科瓦茨已經熟練到可以在空中無拘無束地飛行、完成動作，但是即便這樣，他還是成為了那30%的人。

2017年1月，繼科瓦茨後，被稱為加拿大“翼裝俠”的格雷厄姆·迪金森因獨自在天門山東線玻璃棧道進行翼裝飛行訓練時摔亡。這是繼科瓦茨後第二個命喪于此的翼裝飛行頂級高手。

五、翼裝飛行的争論

翼裝飛行在張家界可以說事故不少，但是這樣危險的運動卻還是被大肆宣傳，人們對于翼裝飛行的商業宣傳産生了疑問，這也成為很多民衆的關注點！

相比于國外，中國人更懂得身體發膚授之于父母的道理，倍加珍惜生命的可貴，因此中國人對于各種危險運動有很強烈的警覺，社會上大多數人認為這起到了很壞的示範作用，讓更多年輕人不珍惜自己的生命，但相比于生命，經濟收入似乎更為誘人。

據了解，在翼裝飛行世錦賽開設第二年，張家界景區僅“十一”黃金周期間，共接待遊客111.31萬人，實現旅遊收入5.3億元、其中門票收入1.33億元。除翼裝飛行外，嘗到了甜頭的景區還相繼開展了諸如攀岩、速降等多種極限運動，在中國而言張家界成了極限運動賽事的天堂，門票收入、廣告費用、周邊産業等都因為極限運動發展起來，雖然都知道極限運動很危險，但要舍棄如此大的經濟利益談何容易！

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