随着消費需求的不斷上漲，越來越多的人開始對産品的要求不斷提升，特别是有了國産自主品牌的強勢加入，就讓更多的人開始着重于性價比、配置以及用料等等，因為在相同價格的前提上，國産自主品牌的車型要比合資車主流化太多，智能化配置更是堆滿，利用這種錯位的競争來俘獲消費者芳心真的很吸引人。同樣的道理，在豪車市場，除了奔馳、寶馬、奧迪之外，其它的豪華品牌真的很難有大的銷量突破，所以為了能夠在市場上更好地生存，它們也隻能靠着性價比去吸引消費者，在我們的認知當中，凱迪拉克就是典型，特别是它的旗艦轎車CT6，有着非常明顯的定位下調，。而我今天所要介紹的這款車，也是非常有性價比的一款豪車，它車長近5米，入門就是2.0T 8AT，才20多萬卻有128色氛圍燈。

這款車就是林肯的最新款車型林肯Z，作為美系的三大豪華品牌之一，林肯應該算是産品體系非常完善，并且最有實力的，因為它從幾十萬到上百萬，都有定位的車型，這就足以證明了它的地位。隻不過林肯在早些年并不怎麼重視國内市場，不僅在國内市場車型布局得比較少，而且很多還堅持純進口，這一下就提高了它的成本很難與同級對手去競争，所以早期的林肯的在國内市場的存在感很低。但是現在林肯也充分地認知到了一點，所以它就把很多車型國産，像冒險家、航海家等等就是典型，特别是冒險家這款車，憑借着性價比已經在市場上收獲了不錯的認可度，單月銷量也有幾千台，基于它的品牌受衆人群來說，已經算是很不錯了。而這次，林肯又帶來了一款産品實力越級的車型，它就是林肯Z。

這款車的定位價格不高，預售價格是在25.5——34.20萬，這個價格隻是比普通的B級轎車高上一級而已，但是要比寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級低一個級别，并且這款車目前還是一個預售指導價，後續肯定有一定的定位下調，那麼定位下調之後這款車就更有性價比了。那麼在這樣的一個定位區間，這款車到底有沒有希望去競争同價位的BBA選手呢？我個人覺得，它的上市可以讓消費者多一個選擇，但是要想一來就競争寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級還是很難的，畢竟它的品牌受衆人群還沒達到那麼高的高度。不過我完全有理由相信，它這款車能夠像林肯冒險家一樣慢慢地去積累口碑，進而在銷量上達到大幾千台，因為這款車的産品實力是非常不錯的，而現在就讓我來帶大家簡單了解一下這款車。

我們就先從外觀上來看這款車，首先在前臉，以我個人的審美來說，這款車算不上特别好看，它進氣格栅采用的是熏黑的處理，并且在上方點綴了一些小飾條，增添了一定時尚化的韻味。但是最有特點的還是中間的車标以及貫穿式的燈帶銜接，這是比較傳神的一個設計，要是沒有這個，我真覺得這個前臉與奔騰的車型很接近，缺乏了一定的豪華感。車身側面，它的整個車身修飾感很好，帶有一定溜背的處理讓它看起來更運動，不僅如此，隐藏式的門把手也為它增添了主流化的特色。設計來到尾部，貫穿式的燈帶凸顯出了這款車的設計感，高級化氛圍很強，結合“小鴨尾”的呈現，運動化氛圍也是躍然紙上。最後就是車身尺寸了，這款車的長寬高分别為4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，這個車身尺寸數據算是非常出色的，接近5米的長度凸顯了豪華感。

走進車内，内飾的設計上，這款車真的讓我大吃一驚，作為一個豪華品牌，它是真的很重視我們國人的消費喜好，它選用了一個貫穿式的連體大屏，科技含量非常高，我記得以前這種大屏設計在理想ONE上剛亮相的時候，就俘獲了消費者的歡心，所以這種設計是領先在起跑線上的。同樣的，這款車也是采用按鍵式的換擋，經過亮色鋼琴烤漆處理，看上去很高級，除此之外，它在下方還有觸控式的按鍵，增加了它的未來化元素。至于在配置上，這款車真的很強悍，它有6氣囊、胎壓顯示、道路交通标志識别、主動閉合式進氣格栅、遠程啟動、主動降噪、仿皮座椅、語音識别、128色氛圍燈、多層隔音玻璃等等，在配置上已經領先同價位BBA車型很多了，我個人覺得這也是它強勢的地方之一，畢竟現在的消費者都喜歡配置高的車型。

動力上，這款車全系搭載的都是2.0T渦輪增壓的發動機，這個發動機最大有246馬力，匹配的是8擋手自一體的變速箱，在這樣的一套動力之下，這款車的百公裡加速僅為6.8S，而百公裡油耗也僅為7.36L。在動力數據上是算很出色的，因為我們可以看同級的寶馬3系與奧迪A4L，寶馬3系雖然搭載的也是2.0T，但是它低功率的2.0T也隻有184馬力，這是有明顯差距的，不過寶馬的采埃孚8AT還是非常順滑的，這點不可否認。而像奧迪A4L，它的低功率2.0T也隻有190馬力，而它匹配的是七擋雙離合的變速箱，說實話，既然都上到豪華品牌的标準了，還用一個雙離合變速箱，這确實差了點意思。所以綜合來講，這款車的動力很良心，它不會因為你是低配，就給你一個低功率引擎，它是全系标配都是高功率引擎。

總的來說，現在無論是平民市場還是豪華市場，車型的競争都很激烈，所以你要想在市場上分得一塊“蛋糕”，那麼你就必須要有自己的産品特色，這樣子才能夠吸收對标的受衆人群。我們來看這款林肯Z，它的産品優勢以及産品特色都很明顯，首先它是豪華品牌，但是定位價格不高，這是它的第一個優點。其次就是它的車身尺寸有越級的表現，接近5米的車身長度在這個價位前提真的能夠算很強勢了。最後它的動力以及配置也很不賴，全系都是2.0T的引擎，8AT的變速箱，并且配置還幾乎拉滿。所以基于這幾點來說，這款車的性價比是非常高的，倘若後期有一定的定位下調，那麼這款車就性價比更明顯，不知道您們大家覺得是否如此，你們覺得25萬多選擇這樣的一款車是不是很值得呢？

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