經常去加油站加油、購物的

車主朋友們

都知道加油機上都會标明

汽油的标号 ↓↓↓

但是，運送油品的油罐車

隻有一個罐

好像……沒區分油号?

這個問題，小編原本是沒發現

直到好奇的網友留言

原來該網友去加油時

不湊巧

油罐車正在卸油

其中，95号汽油正在卸

92号汽油剛卸完，需要穩油

這才好奇提了問題

小編網上一搜

關于這個，還有網友這樣說

↓↓↓

今天，

朝陽君就給大家科普一下：

油罐車内

是否區分了油品标号？

油罐車上沒标注油品标号？

事實并非如此

油罐車作為專用運輸工具不一定會在罐體注明标号，這是因為目前大部分油罐車采用的是分倉設計，分倉的意思就是通過加裝隔倉闆分隔罐體，車型較大的油罐車能分5個隔艙，每倉都會安裝一個專用卸油口。

在分倉的設計下，标号就不需要标在罐體表面上了，隻需出現在不同倉位的卸油口處，這樣也便于接卸人員識别和操作。

需要說明的是，每個罐倉内部都單獨裝設輸油管道及輸油接口，倉與倉之間均采取嚴密隔斷措施。隔倉闆除了嚴密設計外同時要具備良好的防波功能。這樣一來，别說是運輸途中一路颠簸，即便發生車禍，不同油品之間也不容易混淆或洩漏。

在中國石化，汽、柴油兩類油品在運輸時所使用的油罐車是嚴格分開的。如果油罐車要換裝油品，需要專門清洗油罐，經過多級審批之後才能換裝其他油品。

怎麼确保油品不會卸錯油罐呢？

油罐車的每個倉都連接着單獨的輸油口，并在輸油口接頭處進行了标記，更方便接卸人員識别、操作。油庫和加油站的接卸油管同時也有相應标記。

并且，當油罐車到達加油站後，卸油員也會對各倉油品進行抽樣檢測，通過測密度、看外觀、聞氣味等手段，确保油品接卸正确，驗收合格後才開始卸油。

油罐車為什麼會這樣設計呢？

最主要的還是為了提高配送效率，及時補充同一加油站不同油品需求，更好地為客戶服務，并且還能減輕油罐車路上颠簸對車艙内油品産生的強大沖擊力。此外，分倉設計的油罐車可以一趟運送多種油品，大幅節約運輸成本。

中國石化在運輸不同油品時

會嚴格采用

分倉油罐車進行運輸

并且，加油站也會嚴格落實

“卸油八步法”

全面保障加油站的油品質量

給車主朋友帶來

質優量足的保障

當然，除了中國石化

對油罐車運輸、卸油的高要求以外

政府相關部門還會定期

到加油站現場抽檢并出具檢測報告

保證油品安全、規範

車主遇到油罐車卸油時

還有一個備受困擾的問題

朝陽君一并解答

↓↓↓

卸油結束後的第一箱油加不得？

有車主認為，油罐車到站卸油後的第一箱油加不得，因為此時地下油罐内油氣聚集，加油管容易隻抽上來氣，因此此時加油，前幾秒加的隻是氣而不是真正的油。

實際上，加油管内是始終是充滿油的，并不會回流到油罐中，隻要開啟油槍，油就會加到油箱裡了，車主不必擔心加油量不足的問題。

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今天關于油罐車的科普

就到這裡了

希望以上内容可以幫到車主朋友們

避免因為油罐車

裝油、卸油的問題

引發不必要的擔憂

此外，中國石化加油站

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通過模型，一起探秘加油站

最後，如果您在加油站遇到問題

歡迎留言

來源：中國石化朝陽e站

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