近日一女子吐槽軟卧車廂分配3男1女,随即引發了關于性别分配車廂的話題,那麼, 按性别分配車廂可行嗎?推出同性别車廂有必要嗎?下面小編就帶來介紹。
近日,有女子發帖吐槽稱自己乘坐軟卧過夜車廂時被分配到“3男1女”車廂,晚上睡覺時車廂門會關閉,她在帖子中提出,鐵路部門能否修改算法,不要在過夜卧鋪分配非同行的“3男1女”或“3女1男”?
對于這個問題,如果按性别分配的确可以避免尴尬、增加安全感。但如果按性别分配車廂,可能把一家三口或一家四口分配到不同車廂,這也不是最佳選擇。
那麼,分配卧鋪車廂如何兼顧性别問題和全家出行——是在預訂票環節就科學調整,還是上車後再進行協調更換?
12306熱線對此回應稱,原則上不能更換車廂,但如果征得其他車廂旅客同意,可以自行更換,暫無這一功能(是指同性别車廂),但會幫忙記錄并向上級反饋,如果以後有新規定的話網上會有公告。也就是說,目前隻有自行協調更換車廂這一種辦法,未來是否推出同性别車廂還是個未知數。
最理想的辦法是在訂票環節推出同性别車廂,并提供全家旅行車廂,讓旅客自主選擇,這不僅避免了“三女一男”同一車廂帶來的尴尬和不安全感,也充分尊重了旅客的知情權、選擇權,進而提升了旅客的出遊幸福指數。對于鐵路企業而言,體現出對旅客特别是女性的尊重,可提升鐵路形象,也能提升鐵路上座率。
如果短期内無法實現理性化的分配模式,應該加強針對性服務,即旅客面臨“3男1女”或者“3女1男”尴尬,有調換車廂的需求,列車乘務人員應主動幫助旅客協調更換車廂,畢竟乘務人員比旅客更有協調能力。近年來鐵路企業不斷優化服務獲得好評,不妨将科學分配軟卧車廂作為下一個優化服務的目标。
武漢大學城市安全與社會管理研究中心副主任、特聘教授尚重生認為,按性别來分配車廂售票,不僅沒有必要,而且沒有可操作性。
尚重生表示,即便軟卧可以關門,但車廂内本質上仍屬于公共空間,同車廂的乘客也大概率都是陌生人,在公共空間相處,本就無需尴尬。而且不論是“3男1女”或“3女1男”,陌生人之間一般也不會産生共同犯罪的意圖。相反,在公共場合,幾個陌生人還會起到互相制衡的作用。如果乘客真的覺得非常尴尬,可以和其他乘客協商換位置。
另外,尚重生認為,按照性别分配車廂實際上也沒有可操作性,不僅會增加售票系統設置上的成本,而且也會給後續管理增加麻煩。
“比如中途有人下車,車廂還剩下3個女孩子,這時剩下的一個位置要怎麼出售才合理?還有春運、小長假期間,火車票本來就緊張,假如一個車廂的票已經賣給了3個男的或者3個女的,剩下一個位置又要怎麼分配?”尚重生表示,“再比如夫妻同行,原本在同一車廂更方便,實施男女分廂後,可能又需要單獨申請或與其他乘客協調。綜合各種情況,車票反而更加難分配。”
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