剛剛，咱成都經開區發生的一件大事，

　　龍泉造新車型再添一員猛将~

　　話不多說，現場來咯

　　7月12日晚7:00，捷達品牌首款車型VS5将于一汽-大衆成都工廠十周年之際正式下線，與消費者更近一步，開啟全新的“捷達品牌”時代。

　　“捷出拾年 創達新境”短短八個字蘊含着一段長達十年的輝煌和獨立之後的捷達品牌對未來的憧憬。

　　企業名片

　　2009年5月8日，一汽-大衆成都分公司正式奠基，占地面積2000餘畝，包含沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大車間，是一汽-大衆第一個異地整車制造基地。2013年，随着三期項目的落地，一汽-大衆成都基地全面建成，2015年，成都基地四期擴能項目正式投産，整體産能繼續擴大。

　　從2009年到2014年，成都分公司用5年的時間就完成了第一個百萬輛整車的生産，2016年4月15日，累計生産200萬輛整車下線，成都分公司僅用兩年時間就完成了第二個百萬輛整車的生産。

　　截至2019年6月，一汽-大衆成都分公司已累計實現整車生産超過420萬輛，從0到200萬輛，成都分公司用了6年時間，從200萬到400萬，隻用了不到三年的時間。成都分公司以其強大的生産能力創造了汽車生産的“成都速度”。

　　十載峥嵘歲月，一汽-大衆成都分公司自成立之初，承載着一汽-大衆以自動化、高質量為核心的生産重任，特别是2019年1月9日，一汽-大衆成都分公司第400萬輛整車下線，更使這份使命顯得尤為重要。成都分公司，已然成為一汽-大衆在延續高市場銷量重要的後方支柱。

　　作為一汽-大衆的“神車”工廠，捷達、速騰這些在中國百姓口中耳熟能詳的車型，已然成為當下中國家用汽車的明星車型。而今，捷達VS5的即将下線也為一汽-大衆成都分公司十周歲生日賦予“劃時代”的意義。

　　捷達VS5

　　新車名片

　　捷達VS5是大衆品牌旗下全新子品牌“捷達”（英文名：JETTA）發布後的首款車型，其定位為一款緊湊型SUV。據了解，新車将在7月18日起全面接受預定，預計在9月份正式上市。

　　捷達VS5作為品牌首款車型，定位為一款緊湊型SUV。外觀方面，該車采用了大尺寸六邊形的前格栅設計，其内部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自于“JETTA”首字母“J”與大衆經典“V”型框架構成的流線型組合，代表着捷達品牌面向未來、迎向發展前路的自信無畏。同時，保險杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。

　　車身側面來看，一條鋒利的腰線從前輪眉處直接貫穿至後尾燈組，一定程度上讓該車看上去更加緊湊。尾部方面，其尾燈組内采用了Y字型的光源，底部防擦護闆和前臉也進行了呼應。新車尺寸方面，其長寬高分别為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。

　　内飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面闆元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車内的高級感。同時，新車中控部分偏向駕駛員一側，為了方便駕駛員操作，設計師将中控部分的出風口全部布置在副駕駛一側。此外，其三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合當下消費者的用車需求。

　　動力方面，新車将搭載一台EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，最大扭矩為250N·m。傳動方面，與之匹配的是型号為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連杆式獨立懸架。

　　小 結

　　作為更親民的“大衆品牌”車型，捷達VS5将擔負起沖擊入門市場的重任。捷達VS5主要以錯位競争來争奪市場，相比合資品牌它具備更有競争力的車身尺寸和空間，同時售價進一步下探；而與自主品牌相比，它在品牌影響力和技術實力方面更有優勢。捷達VS5或将撬動巨大的入門級市場需求。

　　大衆忠粉們，大家都準備好了嗎？

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