2月24日，一件特殊的防控疫情醫療物資——上海吳孟超醫學科技基金會捐助武漢大學人民醫院的“卡替牙髓間充質幹細胞”由專人護送，送抵南京祿口國際機場……

據了解，2月20日，上海郵政接到通知，要求配合上海吳孟超醫學科技基金會做好三批“新冠肺炎重症救治用幹細胞”運輸配送。2月22日，接到基金會通知，武漢第一批患者已配對入組成功，将于2月24日進行幹細胞救治。

由于幹細胞藥品特殊性，必須确保2-8°C低溫冷藏，從成品到輸入危重病人體内必須在12小時内完成，對時限要求非常高！中國郵政過統籌安排，最終拟定了“上海－南京”專人高鐵直送、“南京－武漢”直飛送達的方案。

2月24日

9：23

接到郵航電話，江蘇空管南京塔台主任席承諾：“運送活體任務，我們保證不耽誤任何一分鐘。”

10：17

此次新冠病毒重症救治用幹細胞送抵位于南京祿口國際機場的中國郵航南京分公司，從陸側進入空側流程。

10：23

幹細胞裝入郵航CF9125（南京—武漢）航班機艙預留的指定位置。

該航班原批複計劃起飛時間為12時。由于特殊物資提前到達，10時45分，CYZ9125航班報告已經準備好，此時比航班原計劃提前了一個多小時。但管制自動化系統沒有提前這麼長時間處理該飛行計劃，所以，CYZ9125的SSR編碼，地面運行移交點等要素都需要臨時協調。

為了避免任何一分鐘的延誤，南京塔台放行席快速做出決策：“趕緊先讓飛機動起來，其他的我們來協調。”

在保證安全的前提下，放行席指令、安排CYZ9125先執行推出、開車、滑行等起飛前的一系列動作，與此同時，立刻同南京飛服、機坪管制等單位協調相關保障事宜。

10：47

南京飛服 動态處理席回複塔台：“你先保障飛機運行，飛行計劃報文我立刻處理。”

CYZ9125的相關運行電報，是遞交給途徑管制空域的“名片”和“通行證”。如果報文沒有及時處理拍發，此次飛行任務就不能在管制空域内準确識别，指揮中，也就不能順利的進入和通過相關管制空域。為了避免可能會導緻的不必要延誤，南京飛服立刻處理、完善相關報文。10時49分，計劃出現在管制指揮系統中。

10：55

塔台與進近默契配合，協調空中的放飛間隔。

當時空中一架準備落地航空器地速為470KM/H，塔台計算，按照當前CYZ9125的滑行速度和的飛行速度，如果不立刻協調進近配合調配，CYZ9125在到達跑道起飛端時，将沒有足夠的空中間隔放飛該航班。這樣的話，CYZ9125又要多等待3分鐘才能起飛！

南京進近接到協調電話之後，立刻調配空中航空器減速，420KM/H、350KM/H、280KM/H，随着空中航空器的減速，空中間隔也逐漸增大，符合了放飛CYZ9125的間隔标準。

10：57

CYZ9125滑行接近起飛進跑道的道口。為了争取時間，南京塔台塔台指揮、監控席優化管制預案。在安全的前提下，充分利用空中間隔，充分利用可用道口，提高運行效率，避免任何一分鐘的延誤。同航空器駕駛員溝通後，指令CYZ9125使用C2進跑道盡快起飛，為挽救生命再争取一分鐘！

11：01

CYZ9125航班，提前一小時順利安全起飛，沒有延誤任何一分鐘！

11：53 航班飛抵武漢天河機場。11：58幹細胞交給接收人。

“不耽誤任何一分鐘”的承諾，完成了一場空中綠色通道運送治療新冠肺炎救命藥品的“生命接力”，這也是江蘇空管多次優質高效保障防疫醫療人員及物資航空運輸的縮影。江蘇空管也将始終秉持“守土盡責”的使命，守護抗擊疫情的“生命通道”。

通訊員：楊劍 彭鵬

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