昨天有朋友關心我參加馬拉松比賽的事情，我知道這是關心我的安全。很多朋友平時沒有跑步的習慣，對馬拉松及各種一百公裡比賽不懂，隻覺馬拉松是很可怕的運動，我想用最簡單的語言來介紹一下馬拉松及一百公裡賽事。

一、我是馬拉松賽事及一百公裡比賽的積極分子。參加過近50場馬拉松，跑過超級馬拉松，參加過山兩場山地馬拉松，曾中途因山頂風雨交加比賽被叫停，我還參加過兩次一百公裡比賽。馬拉松比賽是2015年後在全國各地開始争相舉辦的，越野賽是小種賽事，比如這次出惡性事故的一百公裡越野賽隻172名選手。

二、全程馬拉松比賽，通俗講叫城市馬拉松賽，42.195公裡主要是在城市的公路上跑。現在全國各城市沒有舉辦馬拉松賽的城市不多，即使全程馬拉松辦不了，就辦半程馬拉松。其實馬拉松比賽風險不大，因為至少每2.5公裡有一個補給站，沿途設醫療點及流動醫生跑者，救護車也是必備的。

又因為在市中心舉辦，沿途觀衆很多，即使運動員出現問題，也會得到即時幫助。所以說參加馬拉松比賽，隻要你訓練到位，基本上沒問題。

三、超級馬拉松。超級馬拉松大多也是城市裡舉辦，甚至就在體育場舉辦，後勤保障會做的好。超級馬拉松比賽時間按6小時、12小時、24小時等劃分，看誰跑的公裡數多。也有超級馬拉松在湖泊、道路上循環跑，因為是計算你跑了多少公裡，隻能是一個循環的圈才好計算成績。也有少數超級馬拉松設固定距離，比如50公裡或60公裡等。

超級馬拉松參加的人會少些，因在一個循環圈裡比賽，運動員有什麼狀态一下就可以發現。玩超級馬拉松的人大多是馬拉松成績比較好的人，出安全事故的比較少。

四、山地馬拉松，這個複雜些，從名字上看就是在山裡跑。42公裡路程，70%以上會是泥巴土路，累計爬升一千米以上，關門時間在六至八小時。因為隻有42公裡，比賽在白天舉行，隻是遇到下雨天很困難。

2017年我參加利川山地馬拉松，下着雨，一是馬拉松比賽，絕大多數叫城市馬拉松賽，42.195公裡，主要是在城市的公路上跑。馬拉松比賽風險不大，每2.5公裡有一個補給站，沿途設醫療點及流動醫生跑者，救護車也是必備的。

山地馬拉松最怕下雨天，山路崎岖泥濘，每邁一腳都很難，我在16公裡下山處我摔了一跤，在我前面的一位跑友非要把他的登山杖給我，我拒絕并謝謝了，沒想到他也摔了一跤，登山杖也折斷了。比賽中摔傷的人不少。 比賽在大山深處進行，泥濘的崎岖小路、堅硬的碎石山路、雜亂無章的坡道。我第一次背上了一個越野背包，裝了兩罐紅牛、一瓶飲料及鹽丸。

山地馬拉松的難度僅次于一百公裡越野賽，但因為在白天舉辦，出安全事故的概率比一百公裡越野小多了。

五、公路一百公裡比賽。簡單的說是在公路上跑，當中也有山路，一般關門時間為24小時，一般累計爬升在一千米左右，這是超極限運動，難度系數高。

其實所以一百公裡比賽都是非常艱難的，即使是公路一百公裡比賽也是極小衆人群參加的。這個風險不是太大，是因為不少人跑不下來會退賽，這是對參賽人實力的考驗。

以上比賽我都參加過，我的成績在業餘愛好者中屬業餘精英水平。

六、一百公裡及以上的越野賽。這樣妁比賽基本上在山上野路奔跑，累計爬升五千米左右，我曾經很心動。但2017年我參加利川山地馬拉松，下雨泥巴陡坡山路，很滑，一些人摔倒，我摔了兩跤。這隻有42公裡，如果是一百公裡越野賽，就要翻山越嶺跑夜路，我是高度近視，容易出事，這是我隻參加城市一百公裡比賽的原因，從不敢報名參加一百公裡越野賽的根本原因。

其實無論馬拉松比賽，還是一百公裡比賽，我們都要有敬畏之心，就是要評估自己的能力。

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