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雷克薩斯ct油電混合型

圖文 更新时间:2024-10-05 22:14:31

雷克薩斯車型售價普遍較貴,但其實也有20萬出頭的雷克薩斯車型可供選擇,它就是售價21.50萬起的雷克薩斯CT。那麼,它的表現如何,我們不妨就以指導價21.50萬的雷克薩斯CT 2020款 CT200h 精英版 單色為例,來進行分析。

雷克薩斯ct油電混合型(油電混合動力售價21.5萬)1

外觀方面,雷克薩斯CT整體造型比較緊湊,并采用兩廂布局。前臉處氣勢感依然比較強大,紡錘形格栅的設計帶來了較強的辨識度,兩側大燈也顯得比較有神,但就是下部導流口位置為黑色密封設計這點比較遺憾。車側部分造型比較飽滿,下腰線在尾部呈現提升效果,突出視覺活力。車尾處線條平直有層次感,尾燈下方的示寬燈光帶點亮後視覺效果不錯。

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車身尺寸方面,雷克薩斯CT的長寬高為4360x1765x1455mm,軸距為2600mm,定位緊湊型車。

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内飾就顯得比較簡單,亮點在于做工及用料,中控台上部采用大面積軟性材質進行包覆,而硬塑料部分也采用了磨砂設計,并且各種銜接處都處理得細膩。不過,整體設計風格比較平淡,規整的設計與大量物理按鍵的采用顯得不夠時尚。儀表部分采用的是三圓形的傳統樣式,單身顯示屏被安排在了右下角。另外,這台低配版CT并沒有中控彩屏。

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配置方面,雷克薩斯CT 2020款 CT200h 精英版 單色的主要配置包括上坡輔助、16英寸輪圈、皮質多功能方向盤、無鑰匙啟動、鹵素大燈、後視鏡加熱、後視鏡電動折疊、自動空調等。

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雷克薩斯CT精英版的座椅防滑性能和包裹性都不錯。而在空間方面,身高為175cm的體驗者坐入車内,前排頭部空間一拳以上,之後前排保持不變來到後排,後排頭部空間一拳,腿部空間一拳出頭,表現相對一般。

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動力方面,雷克薩斯CT采用1.8L發動機 電機所組成的油電混合動力系統,發動機最大功率73kW,最大扭矩142N·m,電機最大功率60kW,最大扭矩207N·m,系統綜合功率為100看W,匹配E-CVT無級變速箱,NEDC綜合油耗(L/100km)為4.6L,官方百公裡加速時間為10.3秒,6萬公裡保養總成本預估為11293.0元。

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雷克薩斯CT的門檻較低,其品牌也比較豪華,同時外觀上也有小鋼炮的味道,并且整體做工水平比較出色,但内飾比較落伍,配置也比較平淡,加速性能也不強。總的來說,如果更在意雷克薩斯的品牌效應以及做工表現,那麼雷克薩斯CT可以考慮,但我更建議考慮同價位的豐田車型。

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