一汽大衆長春工廠

首先先來介紹一下長春基地，作為一汽-大衆的總部所在地，長春基地成立于1991年2月6日，占地面積193.9萬平方米，擁有轎車一廠（奧迪車型）、轎車二廠（大衆車型）和發動機傳動器廠。長春基地不僅是一汽-大衆基地中産能規模最大的，也是生産車型最多的，包括有全新寶來、CC、全新一代邁騰（B8L）、奧迪品牌的A4L、A6L、Q3、Q5以及蔚領。在這裡，沖壓、焊裝、塗裝、總裝4大工藝都運用了領先技術，提供了德國大衆般的産品品質。

一汽大衆成都工廠

一汽大衆成都工廠在集團内部被稱為“轎車三廠”，是一汽大衆繼長春一廠、二廠之後建成的第三個生産基地，成立于2009年5月8日。分公司位于成都經濟技術開發區，規劃占地總面積為130餘萬平方米，已建成的一二期占地面積81萬平方米，設計生産能力35萬輛/年。

一汽大衆佛山工廠

華南基地是一汽-大衆傾力打造的“完美工廠”，也是國内汽車行業首個獲得中國綠色建築委員會授予的“綠色工業建築”三星認證的工廠。而高爾夫、奧迪A3等車型就是在這樣一座工廠中誕生。

一汽大衆青島工廠

一汽-大衆青島華東生産基地位于青島即墨市龍泉鎮，規劃的汽車産業新城内。華東生産基地包括主機廠、零部件園區、物流園區、商品車物流區、整車廠發展用地等，整個基地占地約950.3萬平米。主機廠即青島工廠位于華泉一路以南，煙青一級路以西，分兩期建設，本工程為青島工廠的一期工程，即一汽-大衆汽車有限公司青島工廠項目（一期），占地面積約162萬平米，位于已批複的青島即墨汽車及零部件工業功能區範圍内，東鄰煙青一級路，北鄰華泉一路，南側為華泉三路，西側為規劃道路。

青島工廠一期工程廠區内規劃建設有沖壓車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間及配套設施，2015年3月開工建設，預計于2017年7月投産，主要生産Q22、Q33系列車型，投産後一期工程可達到年産30萬輛轎車的生産規模。據稱，Q22、Q33可能是自主車型，目前市場上還沒有銷售。

一汽大衆天津工廠

2016年5月18日，一汽-大衆天津工廠正式動工建設，作為一汽-大衆未來主産SUV的工廠，其建成後可達到30萬輛/年的産能。

一汽-大衆天津工廠位于天津開發區泰達甯河工業園内，投資約195億元，建成後年産乘用車30萬輛，擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝車間。根據我們之前獲得的消息，該工廠可生産MQB平台車型，未來将成為一汽-大衆SUV的專屬工廠。

按照項目規劃，天津工廠将會在2018年投産，投産的車型代号分别為T11和T22，這兩款車的産能分别為20萬輛/年和10萬輛/年。此前一汽-大衆公關總監曾表示SUV會在2017年推出，而天津工廠要到2018年第四季度才能建成，這意味着SUV的大規模批量生産可能要在2018年底或者2019年才能實現。

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