近日，後台有不少車友留言咨詢：“想要問問年輕人的第一台B級車該怎麼選”。果然是消費升級顯著啊，車友們的第一台車都開始直接上B級車了嗎？在中型轎車領域，還是競争頗為激烈的，無論是基本上被德日兩家牢牢把持，但是年輕朋友怎麼會看得上固步自封的日系車呢，今天就給諸位推薦這三款德系好車。

第一款：奧迪A4L

指導價：32.18-39.68萬

優惠力度：五星，普遍6萬～7萬以上

年輕人的第一台B級車自然繞不開A4L，奧迪A4L可謂是老少皆宜的典型。8月銷量13883輛，2022年累計銷量102223輛。作為一款經典的奧迪車型，全新A4L在年輕化方面做出了很大的努力，無論是時尚酷炫的外觀，抑或者奧迪風味的内飾，都讓很多年輕人把持不住。再加之2.0T 7DSG的動力總成，搭配前後五連杆的底盤表現，駕駛品質也十分不錯。四個圈的信仰加持下，誰能拒絕呢？

第二款：奔馳C級

指導價：32.52-37.73萬

優惠力度：一星，限牌城市有大幅優惠，其他城市無

談到B級車，怎麼能不考慮下奔馳C級呢？8月銷量10479輛，2022年累計銷量89076輛。全新奔馳C換上了S級同款前臉後，大氣豪華質感還是非常在線，唯一的不好就是價格太堅挺了，三寸不爛之舌都砍不動奔馳銷售的報價單。除了北上廣深優惠幅度較大之外，其他地區基本上雷打不動的原價，少部分還能加價賣，說有選裝包，有裝潢。不過内飾設計，B級車裡真能打，就是1.5T 9AT 48V輕混的動力總成被人诟病，同樣是前後多連杆配置，行駛品質挺不錯。三叉星徽誰能不愛呢？不然威霆咋賣得出去呢。

第三款：寶馬3系

指導價：29.39-40.99萬

優惠力度：三星，普遍優惠2萬～3萬左右

年輕人的第一台B級車，絕對得體驗一番寶馬3系，操控杠杠滴。8月銷量9601輛，2022年累計銷量98617輛。雙腎型進氣格栅，矩陣式LED大燈，主打運動屬性的寶馬在年輕人審美這一塊拿捏的“死死滴”。就是同樣離不開選裝的困擾，不少配置也需要加價，但是開起來是真的爽。2.0T 8AT的動力總成也是日常駕駛最舒服的搭配，底盤則是前麥弗遜 後多連杆。掏出車鑰匙藍天白雲标一亮，這一刻，您就赢了。

最後：B級車怎麼選？當然得看“34C”，肯定很多朋友吐槽什麼“奔馳不坑窮人”“寶馬燒機油”“奧迪低速頓挫”，但是其他車就沒有問題嗎？批量化生産的那一刻就注定了汽車的一緻性是存在差異的，遇到問題咱們就通過官方的渠道合理合法地解決。如果是您？您的第一輛B級車，會選哪一款呢？

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