全國交通客貨運輸是否正常?來源:央視新聞客戶端今天,交通運輸部舉行例行發布會,相關負責人表示,國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室成立1個多月以來,已累計解決了1900餘項貨運車輛通行受阻問題,現在小編就來說說關于全國交通客貨運輸是否正常?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
來源:央視新聞客戶端
今天,交通運輸部舉行例行發布會,相關負責人表示,國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室成立1個多月以來,已累計解決了1900餘項貨運車輛通行受阻問題。
國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室成立1個多月以來,充分發揮010-65292831值班電話和綜合協調專班作用,堅持7x24小時值班值守,累計解決了1900餘項貨運車輛通行受阻問題,及時協調保障了8400餘項重點物資運輸需求。
其一,從收集問題的渠道看,除依托24小時值班電話直接收集問題外,交通運輸部還充分發揮12328交通運輸服務監督電話作用,并通過輿情監測及時收集掌握物流不通不暢的問題線索,按照咨詢事項即接即答、舉報事項快轉快辦、緊急事項特事特辦的原則,實施問題清單管理,建立督辦轉辦制度,一事一協調、一事一處理,進行逐項銷号,确保問題得到及時解決。
其二,從解決辦理的事項看,今年4月份,廣大貨車司機的投訴舉報類事項較多,主要反映:貨車通行層層加碼、“一刀切”等過度管控問題;進入5月份以來,接聽電話的事項主要以政策咨詢類為主。前一段時期,專班主要協調解決的是:車輛通行受阻和運輸保障問題;當前主要精力集中在:會同各有關地區及行業主管部門,攜手推進重點涉疫地區物流業全面複工複産。
其三,從投訴舉報的數量看,今年4月份,高峰時段每日投訴舉報電話超過了200個,當前日均投訴舉報電話的數量基本在20個左右,部分時段甚至僅為個位數。總體來看,對貨運車輛的過度管控現象,已經由全國普遍性問題收縮為局部個案問題。
其四,從協調處理的時效看,24小時的值班電話接到的投訴舉報類事項,總體能夠在當天得到協調解決;對于随意限制貨車通行、随意勸返等具體問題,通常在2.3個小時内能夠得到解決;對涉及地方制度性政策調整的事項,一般在2—3天内也都得到了較好解決。
借此機會,也提醒廣大貨車司機朋友,如遇到貨車通行受阻等問題,請及時撥打12328熱線或者專班值班電話,我們将及時給予協調解決。
(總台央視記者 唐穎)
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