1999年4月30日迪慶機場通航。機場供圖

前言：今年是迪慶香格裡拉機場實現通航20周年。20年來，機場共運輸旅客600多萬人次，保障飛機起降近7萬架次，運輸貨郵近12000噸，運輸持續增長，成為雲南發展較快的機場之一。同時，機場作為地方基礎設施，為推動地方經濟發展，社會進步，民族團結、和諧穩定做出了非常積極和巨大貢獻。

機場全景。機場供圖

1999年4月30日，迪慶香格裡拉機場建成通航。通航後，機場相繼完成了二、三期改擴建，機場硬件基礎不斷完善。目前，機場飛行區等級為4D，跑道長度3600米。機場允許雙向着陸及起飛，可起降B757-200及以下機型。機場消防等級6級，擁有I類精密進近系統，滿足夜航起降條件。候機樓滿足年旅客吞吐量120萬人次設計，機場硬件基礎達到中型機場規模。

通過各方努力，機場先後開通了香格裡拉至昆明、成都、拉薩、廣州、深圳、貴陽、上海、西雙版納、重慶、北京、杭州、長沙、芒市、西安等多條航線，引進了東航雲南分公司、國航西南分公司、南方航空公司、祥鵬航空公司等多家國内航空運輸企業，構建了連接國内部分重要城市的航線網絡，成為雲南發展較快的機場之一。

實現二十年安全運營目标

日益繁忙的香格裡拉機場。機場供圖

開航以來，迪慶香格裡拉機場始終以安全生産為中心，把安全工作放在重中之重位置，全面落實安全生産責任，大力倡導安全文化建設，完善安全規章，夯實安全基礎。

20年來，機場全體員工堅守民航“安全”底線，強化“紅線”意識，狠抓“三基”建設，正确處理“四個關系”，堅持穩中求進，持續“牢守航空安全生命線”，增強廉政安全建設，機場安全基礎設施逐步完善，安全保障能力不斷增強， 确保了高原機場平穩的安全态勢，順利實現了安全運行目标。

此外，機場服務軟硬件水平不斷提升，服務功能日趨完善，逐漸形成了以“藏域風情機場”為定位，以真情、熱情、親情“三情”服務為基礎，飽含藏區特有文化的“紮西德勒”服務品牌。“用心服務、真誠服務、主動服務、高效服務、特色服務”已成為常态，機場正逐漸成為一個讓四面八方來客感受到如“家”般溫暖的高原雪域空港。

航空扶貧:開啟航線精準扶貧新模式

扶貧航線開通。機場供圖

2018年，機場首次提出了實施航空産業扶貧——航線精準扶貧的新思路和構想。2018年10月9日，東航雲南公司與迪慶州委、州人民政府簽署了東方航空對口幫扶迪慶州航空産業發展扶貧戰略合作協議。

2019年4月23日，首條扶貧航線——廣州至香格裡拉（往返）航線正式開通，東航雲南公司以航空産業扶貧——航線精準扶貧的新模式，助力迪慶經濟發展，助推迪慶打赢脫貧攻堅戰，推進迪慶藏區與全國、全省實現同步小康社會的宏偉目标。

預計2020年開通國際航線

香格裡拉機場作為迪慶藏區的重要基礎設施，在維護迪慶藏區社會穩定、經濟發展中扮演着重要的角色，是推動“把迪慶建成全國藏區跨越式發展和長治久安示範區”目标進程和建設經濟發展、社會和諧新藏區的重要助推器。

迪慶既不在邊境，也不靠海，迪慶要實現跨越式發展，要提高國際化程度，打造“世界的香格裡拉”旅遊品牌，口岸機場建設工作尤為重要。

通過多年努力，2016年底，迪慶香格裡拉機場正式列入國家口岸發展“十三五”規劃，且是雲南省唯一列入國家口岸發展“十三五”規劃的航空口岸。目前，口岸機場建設工作正穩步推進，機場将盡快啟動聯檢辦公用房建設、口岸查驗基礎設施建設、國際候機樓流程改造及配套設施建設，預計2020年實現國際航線開通。

兩個“度”助推機場發展

冬季除雪保障航班。機場供圖

現階段及今後一段時間，為推動機場的跨越發展，迪慶香格裡拉機場提出了兩個“度”的構想，即“讓機場總體發展有溫度”、“讓員工幸福指數有額度”的目标。

圍繞“溫度”目标，機場提出了“1234”發展思路，即把握一個安全底線，處理好安全和發展兩個關系，實現主營市場、非航産業和口岸機場建設三個新突破，打造平安、和諧、綠色、智慧四位一體、協同發展的藏區高高原特色機場。

圍繞“額度”，提出了“123”的思路。一是建立一個體系：即建立員工幸福指數體系，根據幸福指數評價結果确定影響幸福指數的關鍵因素，制定并實施員工幸福指數提升計劃；二是協調兩個關系，即組織和個人的協調統一，做到組織的民生改善工作和個人幸福感教育引導的有機結合；三是關注三個層面：即關注員工精神、物質和情感三個層面的需求。

機場通過推動兩個“度”的落地，助推機場發展，不斷提升員工的安全感、獲得感和幸福感。

雲南網記者 彭錫

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