記者從鄭州航空港經濟綜合實驗區有關方面獲悉，鄭州地鐵2号線南延工程一期(也就是城郊鐵路一期)目前車站、區間主體結構、軌道、裝修等建設項目已經全部完成，計劃将于2017年1月中旬通車試運營。

鄭州城郊鐵路北起鄭州地鐵2号線南四環站，向南經管城區、新鄭市龍湖鎮、華南城、航空港實驗區北部片區後進入鄭州機場，繼續向東，止于鄭州南站。線路全長40.841km，共設車站18座。

據悉，南四環站、新鄭機場站間發車間隔為半小時，運行時間40分鐘左右。預計運行方式為大部分車輛抵達南四環後折返，部分車輛繼續行駛至新鄭機場站。

另外，因鄭州地鐵二号線二期工程施工需要，自12月8日晚20:00開始，将封閉金達路花園路口，預計工期24個月，鄭州市交警五大隊提醒市民，需要走金達路向花園路方向通行的市民請走銀通路、香山路繞行到開元路或英才街至花園路。但花園路南北雙向通行不受影響。

地鐵2号線南延線現在啥模樣？

廢話不多說！直接入正題！

蘭河公園站地面出入口

蘭河公園站人行通道

綜保區站站廳層

工人正在綜保區站調試設備

綜保區站站台層

綜保區站自助售票機

新鄭機場站地面出入口

新鄭機場站

新鄭機場站緊張忙碌的工人

新鄭機場站站廳層

新鄭機場站，可換乘城際列車

新鄭機場站文化牆

自助售票機

2号線南延一期工程建設目前完成情況：

① 土建：車站、區間主體結構全部完工。

② 車輛段：主體結構16個單體工程全部完成，風水電安裝及裝修全部完成。

③ 軌道：正線及輔助線、車輛段及出入段線軌道系統全部完成。

④ 風水電安裝：車站、區間風水電安裝全部完成，調試完成。

⑤ 裝修：車站及附屬裝修全部完成。

⑥ 主變電站及外部路由：主變電站及外部路由全部完成。

地鐵2号線南延線

鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路（2号線南延）工程，北起軌道交通2号線一期工程的終點南四環站，向南經管城區、新鄭市龍湖鎮、華南城、航空港實驗區北部片區後進入鄭州新鄭機場，繼續向東，止于規劃鄭州南站。

全長約40.841km，其中高架線長約16.03km，地下線長約23.541km，過渡段長約1.27km，共設車站18座。

工程分兩期建設，春節前将開通的一期工程為南四環站至新鄭機場站，線路長31.725km，設車站14座，高架站、地下站各7座。二期工程為新鄭機場站至鄭州南站，線路長9.116km，設車站4座。

據悉南四環站、新鄭機場站間發車間隔為半小時，運行時間40分鐘左右。預計運行方式為大部分車輛抵達南四環後折返，部分車輛繼續行駛至新鄭機場站。開通後，市民搭乘地鐵能直達機場，大大方便前往機場的市民。同時，咱們港區的小夥伴也可以随時“進城”。

該線路設有幾個站點?

沿線共14個站點（下面為站點标準化名稱），分别為：

十八裡河、沙窩李、後胡、小喬、華南城西、華南城、華南城東、孟莊、港區北、康平湖、蘭河公園、恩平湖、綜保區、新鄭機場（注：小喬站由于拆遷問題，可能會甩站。）

新鄭機場至鄭州南站城鐵月底開工 預計2019年竣工

從相關方面獲悉，新鄭機場到鄭州南站城鐵地下工程将于12月底正式開掘，這意味着，由我省主導建設的首條城際鐵路項目——豫機城際鐵路工程地下掘進将全面啟動。屆時，為此次工程量身定做的國産最大盾構機“中原一号”将首次投入使用。

“中原一号”盾構機将于明年元旦前投用。

據介紹，鄭州新鄭國際機場至鄭州南站城際鐵路位于鄭州航空港區，線路從新鄭機場站引出，向東穿越南水北調工程後，向南引入鄭州南站，全長約11.1公裡。該項目是中原城市群城際軌道交通網的重要組成部分，主要承擔中原城市群北部地區與南部、東南部地區間的城際客流和鄭合、鄭萬鐵路區際跨線客流，是鄭州南站樞紐的重要組成部分。該項目對完善全省鐵路路網，改善航空港區交通條件，提升鄭州綜合交通樞紐地位具有重要意義，總工期為48個月，計劃于2019年“十一”前夕竣工。

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