不管你是否承認，新能源時代的到來以及特斯拉的橫空出世，确實颠覆了我們許久以來對于汽車各方面的認知，例如二、三十萬元的特斯拉Model 3加速性能，可以輕松達到百萬級跑車水平；極簡内飾、沒有中控屏設計，也能受歡迎；科技帶來的新鮮感，比豪華更具吸引力。

不過即便如此，對于專注于運動、駕控的寶馬來說，其電動化進程依舊進行的有條不紊，陸續推出了多款純電産品，并且産品保留了自己的品牌基因。而在2月22日，寶馬也正式發布了寶馬i4純電轎跑車，售44.99-53.99萬元。從價格上看，寶馬i4起售價比特斯拉Model 3高性能版還貴了11萬，但在品牌、性能、影響力上，兩車未來依舊會産生競争，那麼到底誰更強、更受歡迎？看看兩車對比吧。

在豪華純電中型車市場，特斯拉Model 3占有絕對領先地位，其中除了産品加速性能強勁，科技感強外，較低的價格門檻更是優勢之一。即便現在漲價不少，但27萬多元的起售價，依舊有較強競争力，相比寶馬i4 44.99萬元起售價，特斯拉Model 3高性能全輪驅動版要便宜了11萬元，即便選裝了“完全自動駕駛”和“增強版自動駕駛輔助”，裸車價依舊比寶馬i4便宜1.4萬元。

如此看來，寶馬i4是否因自己有老牌豪華品牌的“偶像包袱”，不得已定了高價呢？答案恰好相反，寶馬純電車型的定價，和燃油車幾乎持平的，例如寶馬iX3和寶馬X3，起售價都不到40萬元。寶馬4系起售價比寶馬i4低的原因是，寶馬4系入門版車型配備的是184匹的2.0T發動機，而寶馬i4即便低配車型，電機功率也有340匹，所以應該拿寶馬4系258匹高功率2.0T車型作參考，對應寶馬i4 44.88萬元的起售價，價格體系幾乎一樣，并不算高。

當然，和特斯拉Model 3比，寶馬i4确實貴了許多，這之中除了有特斯拉成本控制更好的原因外，還有更多産品理念、設計、配置上的因素，寶馬i4走的是豪華純電轎跑車的路線，這一點和特斯拉Model 3有較大差别。

一直以來，特斯拉Model 3的核心賣點都是科技屬性，但不可忽視的是，特斯拉Model 3高性能版的加速實力确實太強悍，搭載了前異步、後同步雙電機系統，CLTC标準續航裡程659km，電機總功率357kW，電機最大扭矩659牛·米，官方零百加速時間3.3秒，妥妥超跑級别。

寶馬i4此次共推出了2款車型，2022款 eDrive40采用後置後驅單電機，最大功率250kW，零百加速時間5.7秒，CLTC标準續航裡程625km；2022款 M50采用的是雙電機四驅版，最大功率400kW，最大扭矩795牛·米，零百加速時間3.9秒，CLTC标準續航裡程560km。

從數據上看，寶馬i4 M50的動力參數要比特斯拉Model 3高性能版還要高，但是加速性能不及，主要原因除了電機、電控方面因素外，整備質量可能也是其中之一，寶馬i4 M50超過2.2噸的車重比特斯拉Model 3高性能版重了約400kg。

當然，加速快并不帶代表運動性能就好，畢竟駕控方面的經驗需要時間的積澱以及産品積累。在這方面，寶馬相比特斯拉有着先天的優勢，此外寶馬i4 M50還有M空氣動力學組件、自适應懸架、可變轉向、額外的車身加強件等等，再加上寶馬i4作為一款主打運動、駕控的純電轎跑車型，在駕控方面的調教自然不能失水準，所以玩運動，寶馬i4自然要比特斯拉Model 3拿手，也更純粹。

寶馬i4和特斯拉Model 3是風格完全不同的兩款車型，寶馬i4有着豪華車的血統，寶馬品牌的運動基因，再加上轎跑車的身份以及動感的造型，讓人一看就覺得年輕、有活力。特斯拉Model 3則是濃濃的科技風格，極簡的内飾，看上去就不是一輛汽車産品。所以，它們在運動、駕駛表現上的實力盡管都很強，但很難說誰好誰差。

不過，配置上的差異卻能夠讓用戶決定想要什麼，例如特斯拉Model 3的核心在于車輛高度智能化以及強大駕駛輔助系統，盡管一些高階駕駛功能需要通過付費獲得，但絲毫不影響特斯拉Model 3擁有目前B級車最優秀的前沿科技屬性。更重要的是，通過OTA功能，用戶還能與時俱進，獲得最前沿的科技體驗，這方面是很難用價值衡量的。

寶馬i4在智能化方面稍遜色于特斯拉，但本土化應用在豪華品牌中依舊處于領先水平，另外，豪華運動的内飾風格、高級的内飾用料、包裹性良好的運動座椅、握感出色的方向盤等等，都是我們所能看到的實實在在價值，所以用戶在看到特斯拉Model 3極簡内飾，再回頭看寶馬i4後，相信多花錢擁有豪華，是值得的。

可以看到，即便來到純電領域，寶馬i4依舊延續了寶馬品牌運動、駕控方面的優秀基因，雖然單比加速不如特斯拉Model 3高性能版，但其它方面的價值卻是實實在在的。至于比特斯拉Model 3貴的這11萬元，有多少用戶認可，其實大可不必擔憂。畢竟兩車受衆人群不會有太多交集，如果隻是想花更少的代價體驗強勁加速、智能科技，那麼特斯拉Model 3就很好；如果想要感受豪華純電轎跑帶來的不一樣駕控體驗，那麼多花錢買寶馬i4不會讓你失望。

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