長春市出租車司機收費标準?12 月 13 日，新文化報記者從長春市發改委獲悉，根據《政府制定價格聽證辦法》等有關規定，将于 12 月 26 日召開"長春市出租汽車運價調整及建立運價與燃氣價格聯動機制聽證會"，現在小編就來說說關于長春市出租車司機收費标準?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

長春市出租車司機收費标準

12 月 13 日，新文化報記者從長春市發改委獲悉，根據《政府制定價格聽證辦法》等有關規定，将于 12 月 26 日召開"長春市出租汽車運價調整及建立運價與燃氣價格聯動機制聽證會"。

同時披露了長春市出租汽車運價調整方案及運價與燃氣價格聯動機制方案，長春市出租車基礎裡程拟調至 2.5 公裡運價 8 元（夜間 22 點至次日早 4 點為 9 元），同時取消每車次 1 元的燃油附加費。

1. 基礎裡程價。基礎裡程 2.5 公裡運價 8 元（夜間 22 點至次日早 4 點為 9 元）。取消每車次 1 元的燃油附加費。

2. 基礎運價。基礎裡程後至 15 公裡，基本運價 2.2 元 / 公裡，按實際行駛裡程計費，每 100 米計價器增加 0.22 元。

3. 空駛費計費距離和标準。15 公裡（不含）— 30 公裡基本運價加收 50% 空駛費，超過 30 公裡後基本運價加收 75% 空駛費。

4. 低速等候計費。時速低于 12 公裡 / 小時開始累計低速等候費 0.4 元 / 分鐘。

5. 高檔巡遊出租汽車實行優質優價。B 級出租汽車（如紅旗 H5）：基礎裡程運價和基本運價上浮 50%；C 級出租汽車（紅旗 H7）：基礎裡程運價和基本運價上浮 100%。

6. 計價器累計裡程費和低速等候費，四舍五入後以整元計費。

7. 單程（打車往返視為兩個單程）過路過橋費由乘客負擔。

1、聯動基數。以 2019 年 12 月 26 日車用天然氣銷售價格為聯動基數。

2、聯動适時。根據成本測算，車用天然氣銷售價格累計上漲或下降達到 1.3 元 / 立方米，并持續 30 天以上，适時調整出租汽車基礎裡程價增加或降低 1 元。

3、聯動程序。在符合聯動條件情況下，出租汽車行業協會向市政府行業主管部門、價格主管部門提出聯動申請，由市價格主管部門會同行業管理部門提出意見，報請市政府同意後，向社會發布執行，不再履行聽證等定價程序。

長春市發改委表示，2018 年按照合法性、相關性、合理性原則，通過加權平均的方法，對長春市部分出租車企業出租車運營成本進行了監審，核定單位運營成本：

單位載客成本平均每公裡為 2.24 元，單位行駛成本平均每公裡 1.59 元。

扣除燃油财政補貼後，出租汽車單位載客成本平均每公裡 2.10 元，單位行駛成本平均每公裡 1.49 元。

從長春情況看，長春市出租車起步價漲價的消息由來已久。早在 2015 年有關部門就曾建議提高長春出租車起步價，其中方案包括 7 元、8 元、9 元等幾種。

2018 年長春市交通運輸局向發改委發函，提出理順長春市出租汽車運價結構，将出租車起步價提高到 6 元，取消 1 元燃油附加費。

而今年 9 月在長春市出租汽車服務質量市民監督員座談會上，再次傳出預計今年年底長春市出租車起步價可能會上調至 8 元的消息，再次引起社會廣泛關注。

新文化報 ·ZAKER 吉林記者從長春市交通運輸局、長春市發改委了解到，此次拟将出租車運價調整預計最快 1 月初開始執行。

"最關鍵的是，此次調價将對計價結構進行調整，市民打車起步價實際隻上漲了 1 元錢。"

此前，長春市交通運輸局有關人士向新文化報記者表示，目前出租車起步價是 5 元，行駛距離到達 2.5 公裡，計價器自動預扣 1 元錢，計價器顯示金額為 6 元。但調整後計價器将不會預扣任何費用，行駛到 2.5 公裡後，還将顯示 8 元錢，繼續達到一定裡程後再自動扣費。而且調價後将取消燃油附加費，市民将不用額外多花錢。

此外，同時将每行駛 100 米扣一次費，為便于支付，扣費金額采取四舍五入方式，精确到 0.1 元。

（第 2 号）

根據《政府制定價格聽證辦法》等有關規定，現将"長春市出租汽車運價調整及建立運價與燃氣價格聯動機制聽證會"有關事宜公告如下：

一、時間地點

時間：2019 年 12 月 26 日上午 9：00

地點：長春市國盛大酒店 4 樓福祉廳

二、聽證會參加人（25 名）

（一）消費者代表（10 名）

李迎傑 上海海俪恩隐形眼鏡光學有限公司

王春晶 長春市綠園區林園街道辦事處

師 建 北京捷越聯合信息咨詢有限公司

許 多 新華保險公司

趙博文 個體從業者

幹世民 退休

林世先 退休

季中林 一汽大衆公司

李 燚 東北師範大學

王立平 長春吉大小天鵝儀器有限公司

（二）經營者代表（2 名）

袁 輝 出租汽車個體經營者

張 鵬 長春市金陽出租汽車有限公司經理

（三）利益相關方代表（1 名）

所智慧 長春市公交集團部長

（四）專家、學者代表（2 名）

趙樹寬 吉林大學教授

高國剛 長春市城鄉規劃設計研究院專業總師

（五）人大代表、政協委員代表（2 名）

于方元 人大代表、吉林省天庭物業管理有限公司總經理

張朝君 政協委員、吉林省長燃交通新能源有限公司總經理

（六）政府部門代表（7 名）

張 計 長春市交通運輸局副處長

張嘉航 長春市委宣傳部處長

陳 赤 長春市出租車治安派出所所長

佟 冰 長春市市場監督管理局科長

時 鷹 長春市建委主任科員

錢開峰 長春市司法局副處長

周在勇 長春市城市管理局副科長

（七）社會組織代表（1 名）

鐘 萍 長春市消費者協會秘書長

三、旁聽人（5 名）

畢 強 長春活力彙商業管理有限公司

李 瑩 萬達國際旅行社

蘇海濱 自由職業者

滕秋紅 私營企業經營者

高鳳芝 長春制堿廠

四、聽證人

張 成 長春市發改委副主任

周洪亮 長春市交通運輸局副局長

吳麗娟 長春市發改委收費管理處處長

曹金榮 長春市發改委成本監審與價格監測處處長

五、調價方案及運價與燃氣價格聯動機制方案

（一）調價方案

1. 基礎裡程價。基礎裡程 2.5 公裡運價 8 元（夜間 22 點至次日早 4 點為 9 元）。取消每車次 1 元的燃油附加費。

2. 基本運價。基礎裡程後至 15 公裡，基本運價 2.2 元 / 公裡，按實際行駛裡程計費，每 100 米計價器增加 0.22 元。

3. 空駛費計費距離和标準。15 公裡（不含）— 30 公裡基本運價加收 50% 空駛費，超過 30 公裡後基本運價加收 75% 空駛費。

4. 低速等候計費。時速低于 12 公裡 / 小時開始累計低速等候費 0.4 元 / 分鐘。

5. 高檔巡遊出租汽車實行優質優價。B 級出租汽車（如紅旗 H5）：基礎裡程運價和基本運價上浮 50%；C 級出租汽車（紅旗 H7）：基礎裡程運價和基本運價上浮 100%。

6. 計價器累計裡程費和低速等候費，四舍五入後以整元計費。

7. 單程（打車往返視為兩個單程）過路過橋費由乘客負擔。

（二）運價與燃氣價格聯動機制方案

1、聯動基數。以 2019 年 12 月 26 日車用天然氣銷售價格為聯動基數。

2、聯動适時。根據成本測算，車用天然氣銷售價格累計上漲或下降達到 1.3 元 / 立方米，并持續 30 天以上，适時調整出租汽車基礎裡程價增加或降低 1 元。

3、聯動程序。在符合聯動條件情況下，出租汽車行業協會向市政府行業主管部門、價格主管部門提出聯動申請，由市價格主管部門會同行業管理部門提出意見，報請市政府同意後，向社會發布執行，不再履行聽證等定價程序。

六、成本監審辦法和結論

2018 年按照合法性、相關性、合理性原則，通過加權平均的方法，對我市部分出租車企業出租車運營成本進行了監審，核定單位運營成本：

單位載客成本平均每公裡為 2.24 元，單位行駛成本平均每公裡 1.59 元。

扣除燃油财政補貼後，出租汽車單位載客成本平均每公裡 2.10 元，單位行駛成本平均每公裡 1.49 元。

七、報到方式

聽證會參加人持會議通知、旁聽人員持本人身份證、新聞記者持記者證，于 12 月 26 日上午 8：45 前入場完畢。

特此公告。

長春市發展和改革委員會

2019 年 12 月 12 日

新文化報記者 李德慶

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