我昨天發了個微頭條，說“最早的時候我以為北海道是日本的一條著名的大道。……”

這可把大家樂壞了。結果網友們紛紛發揮想象力留言：

——我以為北海道是我國北海那邊的一跳（條）路

——我一直以為北海道是一種武功，和空手道合氣道柔道一樣

——最初以為鹿兒島上全是鹿。

咳咳咳，曾經年幼無知，莫笑莫笑！

那麼，北海道到底是什麼“道”呢？

下面這些知識，可是我最近才學到的：

日本有47個一級行政區劃。分别是“1都1道2府43縣”，都是一級行政區，但是叫法不同， 都、道、府、縣的稱呼，有着曆史的沿襲。而北海道，就是其中唯一的“道”。

從地理位置而言，北海道是日本除了本州以外最大的島，我們拜訪過的函館位于北海道最南側，隔着津輕海峽與本州島相望。

函館的海邊

在海邊的一搜艦艇博物館裡，可以看到一組漫畫，展示了函館曆史變遷。

漫畫曆史

漫畫曆史

1868年4月，德川幕府向薩長聯軍投降，新的日本帝國建立。但是幕府海軍奉行（好像不是很大的官）榎（jia）本武揚是海軍指揮官，他支持舊的幕府，拒絕交出幕府艦隊。榎本帶領八艘軍艦北上函館（這一片當時被稱為蝦夷地），成立了蝦夷共和國，并占據了西洋式武裝城堡“五棱廓”。

五棱廓

1869年（明治二年）初春明治政府發兵讨伐，爆發箱館（函館的舊稱）戰争，五棱廓雖然易守難攻，也還是被攻破了，蝦夷共和國戰敗，隻維持了一百多天。

1869年，明治政府決定為“蝦夷地”取新的名稱。日本著名的探險家，對蝦夷地文化特别熟悉的松浦武四郎以北方的“北”、（阿伊努族對當地的稱呼）的“加伊”，以及日本對領土常使用的“道”，建議将這裡命名“北加伊道”；并獲得采用。

後來，政府又結合日本曆史上五畿（ji）七道的劃分，因為已有 “東海道”、“南海道”、“西海道”，所以将“北加伊道”改為“北海道”。

五畿七道之中的“五畿”指山城、大和、河内、和泉、攝津五個令制國（類似長安、洛陽）國都的所在地。然後将以畿為中心呈放射狀通向各國國府的交通聯絡地區，劃為七道。

“七道”指京畿之外的日本全土，皆以“道”稱之，共分七道（東海道、東山道、北陸道、山陽道、山陰道、南海道、西海道）。七道中皆建有同名的官道，構成古代日本的交通路網。

因為有了北海道，所以“五畿七道”變成了“五畿八道”。再後來，其他道都改了名稱，隻有新取名的“北海道”保留了“道”的稱呼。

說起日本和中國的文化淵源，從“五畿七道”中可見一斑。

你知道嗎，五畿七道的建制，這其實模仿的是大唐的行政區劃。李世民為了方便國家治理，在當時的州、縣之上，設立了“道”這一區劃單位，并将全國劃分為十道；盛唐時期又調整為十五道，分别是：隴右道、河北道、河南道、山南東道、山南西道、劍南道、黔中道、關内道、河東道、江南西道、江南東道、嶺南道、京畿道、淮南道、都畿道，其中山南東道和山南西道合稱為山南道，江南西道和江南東道合稱為江南道。

所以，日本“北海道”的道，就是唐朝的“河南道”的道。是不是很有意思？

函館港漫畫

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