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上海虹橋機場軌道交通

圖文 更新时间:2024-05-07 00:12:12

3月4日,長甯區舉行虹橋國際開放樞紐建設一周年總結推進大會,發布了虹橋國際中央商務區長甯片區“規劃一張圖”及“交通一張網”,将以虹橋機場東片區為核心打造“四縱十八橫”路網,與虹橋機場5大駐場單位聯動,共同推動機場東片區“脫胎換骨”式的更新改造。

去年2月,《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》批複,長甯區全域被納入“一核兩帶”功能布局的北向拓展帶,是大虹橋上海市域唯一的中心城區,也是上海鍊接長三角最近的中心城區。

上海虹橋機場軌道交通(虹橋機場東片區将建)1

當下,長甯區已全域邁入新一輪深度轉型階段。長甯區規劃與自然資源局負責人介紹,在這一背景下,大虹橋長甯片區的規劃将以“功能形态強聚集、住房保障促融合、公服能級再提升、水綠空間成系統、綜合交通織網絡”為五大策略,加快重點地區的用地轉型和效率提升,推動相關地塊出讓和存量地塊城市更新、完善立體交通體系、增強對外交通聯系、推進慢行系統建設。

可供入駐樓宇超70萬平方米

記者在推進會上獲悉,目前長甯片區内産業經濟載體空間供給充足,近期可供入駐樓宇建築面積約70萬平方米,未來計劃供應的南北園、望春花地塊等經濟載體用地可分可合,土地總面積達18.3萬平方米,地上總建築面積約33萬平方米。

上海虹橋機場軌道交通(虹橋機場東片區将建)2

機場東片區将推進機場集團、中航油、東航和民航華東局、空管局等駐場單位自有土地的整體更新,強化東片區的商務功能。目前,五大駐場單位的21幅轉型地塊地上總建築面積達62萬平方米。此外,機場空側保障功能用地以及北臨空地區潛力更新地塊的用地面積約60萬平方米,未來可通過城市更新進行轉型擴容。

在企業和人才關心的住房保障用地方面,最新的“規劃一張圖”已将部分原來規劃為商辦或科研的用地,優化調整為租賃住房用地,定向服務本地區就業人群,加強住房保障、促進産城融合。截至目前,長甯片區規劃配置租賃住房面積42.5萬平方米,可提供約9650套租賃住房,虹橋人才公寓約5300套租賃住房項目正穩步建設。

上海虹橋機場軌道交通(虹橋機場東片區将建)3

依托蘇州河景觀步道、外環生态綠道、新泾港綠道建設,長甯片區将打造便捷可達的生态廊道網絡。虹橋體育公園、臨空滑闆公園、臨空音樂公園項目以及臨空體育中心等重點項目相繼落成後,将為區域内商務人群提供更豐富的休閑健身場所選擇。

打造“3×15”區域交通圈

長甯區建管委負責人介紹,目前大虹橋長甯片區正研究構建“大運量軌道交通 中運量公交 低運量地面公交”的多層次公共交通系統,彌補區域内公交服務短闆。

上海虹橋機場軌道交通(虹橋機場東片區将建)4

這一名為“3×15”的區域交通圈,即15分鐘可達的區域交通、30分鐘可達的市内交通和45分鐘可達的城際交通,通過道路路網和公共交通的完善,更好發揮虹橋樞紐的對外交通功能,縮短區域對外路程時間。

上海虹橋機場軌道交通(虹橋機場東片區将建)5

道路路網方面,東虹橋區域的綏甯路-友樂路-空港一路、淞虹路、劍河路等3條縱向主幹道和金沙江路、北翟路、天山西路、仙霞西路、虹橋路、延安西路等6條橫向主幹道将構成通達的配套路網。外環擡升及配套工程實施後,将新增1條縱向道路和12條橫向道路,形成更加密集的“四縱十八橫”路網結構,實現東虹橋區域道路交通脈絡的全面升級。

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公共交通方面,東虹橋區域現有軌交2号線、10号線和13号線3條橫向線路,未來将新增26号線縱向軌交線路,連接現有3條軌交線和71路公交,形成更加完善的公共交通網絡。

記者了解到,外環擡升工程實施後,将在北臨空地區附近新增2對上下匝道,東虹橋區域内車輛可更加便捷地接入上海城市快速路網,預計未來往返虹橋樞紐和市區方向可節省約10分鐘車程。此外,長甯片區還将推動17号線向東延伸,探索軌道交通在臨空經濟示範區内增設站點。

欄目主編:唐烨 文字編輯:舒抒

來源:作者:舒抒

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