​5G手機即将在今年廣泛推出，工信部方面已經表示，在下半年會在一些地區開展5G試商用，5G手機也會在這個時間後逐漸發布。5G網絡會帶來衆多全新的體驗，對于我們大衆用戶來說，5G最能夠吸引我們的元素，還得說是是超越4G數倍的網絡速度了。

5G能夠有着數倍乃至數十倍4G LTE的網絡速度，離不開背後所使用的各種新技術與新标準，毫米波技術的使用無疑就是其中的最關鍵一環。

毫米波是什麼

毫米波究竟是個什麼東西？其實我們翻翻高中物理課本就能清楚，其本質上就是一種高頻電磁波，它是波長1-10毫米的電磁波，通常來說就是頻率在30GHz-300GHz之間的電磁波。是5G通訊中所使用的主要頻段之一。

5G通訊中主要使用兩個通訊頻段，Sub-6GHz為低頻頻段，它主要使用6GHz以下頻段進行通訊。毫米波頻段則使用24GHz-100GHz的高頻毫米波進行通訊。目前5G對于毫米波的利用，大多集中在24GHz/28GHz/39GHz/60GHz幾個頻段之中。

毫米波的簡單介紹到此為止。回到最初的問題，網絡速度的提升跟毫米波有什麼關系？這裡我們不需要提及那些生澀難懂技術，隻要舉個例子分分鐘就能理解。

網絡通訊速度的根本，其實就是單位時間内所能接收到的數據多少。通訊基站與手機就好比兩個物流站點之間進行貨物的傳輸，貨物就是需要傳輸的數據，連接兩個站點之間的正是我們通訊所使用的電磁波，它就好比一條高速公路一般；相互之間的數據傳輸，則如同一輛輛卡車中的貨物。

想要将全部的貨物運送到另一端，我們可以加大卡車的容量，讓其可以一次運送更多的貨物，從而在在卡車速度被固定的情況下（電磁波傳輸速度固定為光速），在更短的時間内将貨物運送完畢。簡單來說就是提高通訊電磁波中可以承載的數據量，來提高通訊效率，來加快網絡速率。

比如目前使用的256-QAM就是基于這樣的原理來提高網絡速率的，但這種做法具有一定的局限性。它并非能夠無限制的提升效率，這種方法一是會造成射頻信号的功耗增加，另一方面也會讓其更容易受到噪聲的幹擾，造成解碼時的錯誤。換成卡車的概念則更容易理解，一輛卡車的體積有限，你無論如何也不能将其打造成火車。

另一種方式則是提高車道，讓能夠同行的卡車數量增加，這也就是提高帶寬，來實現更快的網絡速率。這其實也不難理解，車道越多，單位時間内通行的卡車數量也就越多，也就是單位時間内能夠接收到的數據越多，反應在網速上無疑就是更快的速度了。

好了，接下來就是關于毫米波的問題了。通過以上的分析，我們不難得出結論，提高網絡速率最簡單粗暴的方式，就是加強帶寬。根據通訊方面的原理，通訊信号頻率與其最大帶寬是呈正比的，其大概是頻率的5%，以28GHz毫米波為例，其理論最大帶寬就有1.4GHz，比起目前4G LTE所使用的800Mhz-2600MHz信号100Mhz左右的帶寬相比，先天性就有着十倍以上的帶寬差距。

毫米波單載波就能達到100MHz帶寬

載波聚合技術也能夠提高帶寬，它能夠将多個載波整合在一起，來實現更高的系統帶寬。但是載波聚合的使用也是受到頻譜資源的限制的，在目前的4G LTE頻譜資源上，頻譜資源十分稀缺，國内頻譜資源最豐富的中國移動也隻有130MHz的頻譜資源。相比較之下，毫米波的頻譜資源十分豐富，能夠被分配給運營商的頻段極為廣闊，甚至可以分配出諸多連續的優質頻段。

帶寬高、資源好、速度快，這就是毫米波的優勢所在，也是5G為何要使用毫米波作為載體的根本原因所在。目前毫米波技術已經表現得比較成熟了，高通方面就曾經為我們進行了這方面的展示，其通過利用8個100MHz信道組成800MHz的高帶寬，網絡速率上已經接近5Gbps，比起Sub-6GHz的最高速率還有着成倍的提升。

毫米波使用也有難度

毫米波其實并非是新技術，早在很久之前就出現了，隻是沒有被廣泛應用。因為其在通訊中受到環境因素的很大制約。由于其波長較短，因此衍射能力不強，對于建築物的穿透力幾乎等于沒有，稍有障礙物就會導緻信号傳播受阻。空氣中的水分子也能夠吸收毫米波，造成其能量的衰減，傳播範圍極為有限。甚至是人體本身也會對毫米波産生緻命的幹擾，人手就能夠完全阻斷毫米波信号。

對于毫米波應用的技術方案，現在的通訊行業有了成熟的解決方案。4G信号的傳輸，是屬于區域覆蓋，類似于水波紋，沒有十分精準的方向性。毫米波信号的傳輸，則可以看做是點對點的動态傳輸，它能夠精準的識别基站與手機之間的位置和距離，将毫米波信号集中在一起，形成一道高能量的波束，再運用波束追蹤技術直接進行定向傳輸。這種傳輸方式的能量集中，具有較好的抗幹擾性，完美的彌補了毫米波先天性的不足之處，使其能夠支持商用環境。

在手機終端中接收與發射毫米波，同樣是需要解決的難題。毫米波的波長短，相應所需要的天線長度也要短，可以減少手機内部的天線占用空間，這是毫米波的優勢。不過毫米波在手機終端的使用上，也面臨着射頻發射、天線、放大、接收等全方面的設計難題。

好在目前在手機終端的毫米波使用上，也有了完備的解決方案。這其中以高通的方案最具代表性，其所打造的新一代毫米波天線模組QTM525，集成了毫米波傳輸中的天線、信号收發、放大等一系列功能，将這些功能集合在了一個十分“袖珍”的模組之中。手機終端隻要運用該模組，就能夠直接解決毫米波通訊的問題。QTM525毫米波天線模組，能夠在一部手機中部署四個，全方位覆蓋手機的四邊，讓用戶無論是橫置還是單手握持，總能夠保證有一組天線的通暢，确保毫米波通訊的可靠。

QTM525毫米波天線模組的體積控制極佳，搭載該模組的手機，能夠将手機的厚度控制在8mm，這個厚度與目前的4G手機相當，能夠延續手機設計纖薄特性，它能夠讓5G手機有着如同4G手機版的精美纖薄設計。

5G手機的纖薄性不是問題

QTM,525實際上已經是高通的第二代5G毫米波天線模組。早在去年7月，高通就發布了首代毫米波模組QTM052，與骁龍X50調制解調器配合為全球首批5G手機提供毫米波支持。鑒于今年上市的5G手機絕大部分都将采用骁龍855移動平台 骁龍X50的組合，對于其中數家廠商推出的支持毫米波的5G手機終端而言，毫米波不再是難題，隻待運營商的網絡建成後，用戶即可體驗到毫米波所帶來的疾速體驗。

毫米波是5G不可或缺的部分

開頭我們就已經明确了，毫米波是5G通訊中的一部分，是5G通訊中的兩大主要頻段之一，它所帶給5G的不止是極快的網絡速度，更是5G差異化體驗的重要組成部分。

5G網絡是一個複雜的網絡環境，毫米波是最為閉環中處于圓心周圍的最核心體驗，它所呈現的是極限的速度，但是網絡信号的覆蓋範圍有所局限；Sub-6GHz頻段兼顧了速度與信号覆蓋範圍，有着均衡的表現；除此之外，千兆級LTE網絡在5G環境中也是不可或缺的，它有着最優秀的信号覆蓋，能夠在5G信号覆蓋不到的地方，保證用戶不出現斷崖式的糟糕體驗。

無論是毫米波、Sub-6GHz，都是5G不可或缺的一部分。毫米波作為其中技術難度最高的，或許在5G初期不太被重視，但缺了毫米波的5G，借用一句現在的流行用語，那就是沒有靈魂的5G了。

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