大衆這個品牌,來到我們中國已經有很長的年頭了,而對于很多的朋友來說,他們針對大衆汽車的一些車型來說也都是相當了解的,所以大家在買車的時候也都是會把大衆車型作為首先選擇和考慮的對象,但如果我們提到大衆車尾标注的一些數字的話,就比如280,330,380到底是什麼意思呢?可能也有一部分的朋友,他們并不是很清楚,今天就和我一起來看一下老司機是怎樣解釋這些數字的真正含義。
在早些年的時候,對大衆汽車來說他車尾部标注的定義主要就是以排量為單位的,所以大家是可以直接看到大衆車子的排量,當時對于車型來說主要也是以自然吸氣發動機為主,也是能很明了的看出。當增壓發動機被應用到大衆汽車上面之後,命名方式也發生了很大的改變。将TSI三個字母進入到了标紅的顯示,也就是又改為了扭矩加TSI這種命名的方式。
在一般情況下,不同的一些扭矩所搭載的發動機都是完全不相同,就比如280搭載的是1.4t的發動機,扭矩也是在250~300之間,就像是330.380則搭載的2.0t的發動機,可能有朋友有疑惑,為啥這兩個不同的數字搭載的卻是一台相同的發動機呢,這是因為不同的數字就代表着功率的一些高低,而且不同的數字它的功能也是完全不相同的,就比如330代表的是2.0t低功率的車型。
除了以上的這些不同之外,對于大衆尾标也是有了不斷的改變,原來大衆也都是在一些豪華車上面的尾部有一些字母來進行區分,但是對于後來的一些車型也采用了這樣一種标準的方式,比如帕薩特,也是使用的字母标注車尾的方式,這樣一來大衆豪華車型和普通車型的距離也就拉近了,這也讓消費者對大衆的接受程度進一步的加大了,這也算得上是大衆營銷的一種體現吧。
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