在合資汽車品牌中，德系和日系算是一線品牌，美系隻能劃歸到二線品牌的序列，但為了和德系、日系縮小差距，美系車的方法簡單粗暴，那就是大幅優惠，比如别克昂科拉，一台起售價12.59萬的小型SUV，就有3.6萬的優惠，但卻全系搭載三缸機，好在配備的是6AT或者CVT變速箱，那麼這款車值得入手嗎？

昂科拉的外觀設計走年輕、時尚路線，車頭采用了扁平化設計風格，在保留别克飛翼式進氣格栅的前提下，加入了自己的設計元素，大燈造型很犀利，并且通過貫穿式鍍鉻飾條連接，保證了設計整體性，而且進一步提升了車頭的視覺寬度，全系标配LED自動大燈以及LED日行燈也算是很有誠意了。前包圍的造型十分立體，大面積黑色裝飾也凸顯了車輛的運動感。

雖說定位小型SUV，但昂科拉的側面線條流暢修長，看上去十分舒展，下壓式腰線看上去也非常的靈動，高配車型的車頂、外後視鏡、側裙以及輪眉都采用了高亮黑色材質，時尚感很濃郁，看上去十分的野性，也很有檔次感，昂科拉的長寬高分别為4295/1798/1607（1616）mm，軸距2570mm。車尾視覺效果很飽滿，線條同樣很淩厲，大傾角D柱設計對提升運動感也很有幫助。尾燈造型與前大燈相仿，起到了前後呼應的效果。

昂科拉的内飾有着明顯的别克家族化特征，但和外觀一樣，加入了自己的設計元素，整個内飾氛圍更年輕，更動感，中控台層次分明，整體用料不算高檔，但通過黑色 棕色的拼接效果，也能帶來一絲檔次感，全系标配8英寸懸浮式中控台，帶有GPS導航、道路救援呼叫、手機映射、語音識别功能，常用的多媒體控制以及空調面闆都設置了物理按鍵，操作起來更順手。

基礎配置方面，昂科拉标配6安全氣囊、胎壓顯示、倒車雷達、電子手刹、自動駐車、外後視鏡加熱、手動空調等，除入門車型外，其他車型增加了倒車影像、可開啟全景天窗、前排無鑰匙進入、自動空調等，整體的配置表現屬于小型SUV的正常表現，談不上豐富，但日常駕駛夠用。昂科拉的空間表現也很令人滿意，屬于小型SUV的中上水平。

動力方面，昂科拉搭載1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機，最大功率分别為125馬力和165馬力，最大扭矩分别為180牛·米和240牛·米，其中1.0T發動機匹配6速手自一體變速箱，1.3T發動機匹配CVT無級變速箱，車輛的底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和後複合扭力梁式非獨立懸架的組合。

别克昂科拉的價格區間為12.59-15.59萬，日前我們從唐山某4S店獲悉，這款車目前有3.6萬的現金優惠，入門車型裸車價不到9萬，不過受到三缸機的影響，這款車的銷量并不理想，2021年上半年隻賣出了1299輛，要知道昂科拉之前也算是小型SUV的标杆了。

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