殘酷的市場競争下催生出越來越多産品力強勁的新車，它們的産品力表現出越級水平，而價格卻要比很多同級車型還要低，比如近期十分火熱的星越L、二代傳祺GS8皆是如此，前者擁有沃爾沃2.0T動力加持，後者擁有豐田THS混動加持，産品力毋庸置疑，而且兩款車均達到了同級SUV的車身尺寸之最，但價格卻比CR-V、途觀L還便宜。其實在轎車領域内，近期也上市了一款産品力越級，但價格卻要比同級車型具備優勢的轎車，13萬多配2.0T動力，軸距2.8米，油耗7L還終身質保，更關鍵的是其動力組合堪稱是同級同價位動力“大魔王”，這款車便是剛剛上市的第三代奔騰B70 2.0T！它的産品力到底有多強呢？答案就在下面！

說實話，奔騰B70 2.0T的上市就會對國内一衆競品形成“降維打擊”，為何這麼說呢？首先它的定位是一款A 級轎車，擁有2800mm的軸距表現，而且車寬達到了1840mm，其内部空間表現完全不輸B級車的标杆車型--本田雅閣，但其售價僅為13.59萬起售，與同級車型對比有着明顯的空間優勢。其次奔騰B70 2.0T作為一款13萬多的掀背家轎，在價格更高的B車型僅能搭載小排量渦輪增壓發動機的情況下（比如1.5T雅閣、1.4T邁騰、1.5T君威），它卻搭載了一台一汽自主研發的第三代智擎2.0T動力，從這兩方面來看，可以說奔騰B70 2.0T擁有着完全超出其價格應有水平的産品力表現，甚至打破了A級車市場的現有格局，稱其是“破局者”也毫不為過。

當然，再深入地剖析其在同價位的産品力優勢，你會發現其動力組合能稱得上同級同價位動力“大魔王”稱号也是實至名歸的。這台2.0T發動機的最大功率為165KW，峰值扭矩為340NM，與高端車型紅旗HS5為同源2.0T動力，有着不輸大衆EA888的性能，與一台愛信三代6AT變速箱匹配，擁有7.86S的零百加速能力。對比價位更高的雅閣1.5T、君威1.5T、邁騰1.4T等車型都有着性能優勢，即便對比1.5T緊湊級思域也有着更好的極速體驗，關鍵是它的百公裡油耗還很低，僅為7L左右，那麼擁有B級車空間，A級車油耗和價格的奔騰B70 2.0T顯然要比思域香多了。

那麼除了動力、空間、價格優勢外，奔騰B70 2.0T其他方面怎麼樣呢？别急，它一定不會讓你失望，咱們接着往下看！既然是一款高品質家轎的定位，那麼必須要具備一個高級的駕乘質感，為此一汽奔騰請到了NVH“殿堂級”人物法蒂參與到整車隔音降噪的優化上，配合大量高檔隔音材質的使用，達到了合資B級車的水準。而且該車的底盤也是前麥弗遜後多連杆的前後獨懸結構，再加上整體調校偏向于舒适家用，因此該車的乘坐感相當高級。

而說到整車的配置和用料更是該車在同級的一大優勢，入門車型就配備了6安全氣囊、自适應巡航、主動刹車、全景天窗、LED大燈、車載空氣淨化器、車聯網、智能語音控制等配置，幾乎是入門即高配的表現了，同時内飾方面則有着三屏（液晶儀表、中控屏、空調觸控屏） 電子檔把的設計，科技感滿滿。當然，用料上還是整車安全性更重要，因此奔騰B70 2.0T采用了“雙E”環形車身架構，高強度鋼占比高達76%，其中A、B柱等關鍵部位更使用了1500MPA的熱成型鋼，有着堪比“金鐘罩”的整車安全性。

最後便是奔騰B70 2.0T在同級别獨有的“518服務權益”了，“518服務權益”簡單來說就是包含了14項售後政策，其中包含了整車終身質保 5年免費機油，在當下大多數車型僅有3年/10萬公裡質保，甚至很多品牌空談産品穩定可靠的當下市場中，這樣的售後無疑為消費者吃下了一顆“定心丸”，更體現出了一汽奔騰對旗下産品質量的信任以及奔騰B70 2.0T質量的可靠性。而且這種售後政策也能切切實實地降低車主的後期維保成本，對于家用車而言這點應該十分重要。說實話，13萬多的确有諸多家轎可選擇，但奔騰B70 2.0T應當是最值得選的車型之一，13萬多配2.0T動力，軸距2.8米，油耗7L還終身質保，也算是同級中一款晚到的“性價王”，不得不說：這樣一款車出現後思域真的不香了！你覺得呢？

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