新能源汽車開始滿地跑，想必有一輛車已經給大家留下深刻印象，那就是比亞迪e6。在小編居住的城市珠海，比亞迪e6已經成為了新一代的出租車代表，首先從外形來說已經看得出比亞迪在設計方面有了不少進步，而且坐上去還真的挺舒服的，雖然在大家眼中比亞迪汽車還是帶着那麼一點點的“鄉土氣息”。不吹不黑，比亞迪這個年輕的牌子在傳統内燃機汽車上的技術還是比不上大衆、豐田這些大廠，但是新能源汽車市場的比亞迪表現強勢，今時今日比亞迪的新能源汽車已經遍布了48個國家、200個城市，這是一個值得驕傲的數字。

比亞迪e6

而在購置比亞迪新能源汽車時，都會看到幾個熟悉而又陌生的代号“秦、唐、宋、元”，4個中國曆史上的朝代名字。這是比亞迪“王朝”項目的幾個系列車型，率先出爐的就是“秦、唐、宋、元”，這幾個中國曆史上為大盛的朝代，可見比亞迪的野心還是不小的。其中除了“元”系列為純内燃機汽車之外，“秦、唐、宋”均為新能源系列，包括有插電混動以及純電動。

以“秦”命名的系列，除了看出野心也看出了比亞迪進入新能源市場的決心。秦系列的最新車型為2017年新車型秦100，插電式混合動力轎車，也是王朝項目裡面現有唯一的橋車系列。秦100定價在20w左右，4門5座緊湊型轎車，發動機采用了1.5L渦輪增壓 電動機的混動組合，純電驅動裡程可達100km。價錢以及車型都表現出較高的性價比，而在外觀方面，秦100是有了進步的，但是比亞迪在轎車的設計上還是有很大的進步空間。

比亞迪 秦100

“唐”、“宋”兩個系列都是屬于SUV車型。首先我們就說說“唐”系列，相比之下，唐系列是屬于旗艦級别，最新車型為唐100，定價接近30w，屬于插電式混合動力SUV車型。5門7座超大空間，2.0L渦輪增壓 電動機，純電續航可達100km。外觀方面，唐100給人的感覺是比亞迪終于肯花錢請設計師了，而且真的搞設計的設計師，而且還不惜重金請來了奧斯卡影帝李奧納多·迪卡普裡奧作為車型代言，可以說是大大拉高了這款車的顔值，相信這是款公認拿得出手的比亞迪汽車。

比亞迪 唐100

天水一朝指的就是“宋朝”，曆史上有着承上啟下的含義，插電混動緊湊SUV車型的“宋”系列，處于比亞迪王朝系列的中級别，也十分符合“宋”這一代号。“宋”系列最新車型為宋DM（其實看着這個名字，相信不止小編一個會情不自禁地稱它為“宋大媽”）。宋DM定價在20w左右，與秦100價位相仿，5門5座的空間顯得十分緊湊，發動機采用1.5L渦輪增壓 電動機組合，純電驅動裡程80km（相對唐100少了20km），外觀設計方面同樣顯得緊湊硬朗，小SUV車型的設定也更顯小清新。

宋DM

“元”系列是王朝系列中現有唯一的内燃機汽車系列，雖然沒有新能源汽車賣點那麼多，但是最新車型元也十分火爆，因為有着一個十分親民的價位，元定位在小型SUV，但和宋DM一樣也是5門5座SUV，官方指導價最高不超過8w，最低低至5w。外觀設計也有異于唐、宋兩系列的硬朗線條風格，元的設計顯得更加小而圓，顯得比較“可愛”。作為一款緊湊型SUV，元是具備着十分高的性價比的。

比亞迪 元

據消息報道，除了“秦、唐、宋、元”之外，比亞迪的系列已經完成了從“夏、商、周”到“元、明、清”的名字注冊，小編也隻能對比亞迪說“請開始你的表演吧”。Anyway，隻要是有能造出好車，我們也是十分願意接受的，雖然比亞迪現在還是有着一股“鄉土氣息”，雖然設計方面還有很大的進步空間，相信比亞迪的新能源核心技術能帶來更多驚喜吧。

就像小李子的核心技術：“我有特别的拎袋技巧”

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