幹式雙離合是指離合器片沒有被浸泡在變速箱油内的雙離合變速箱。雙離合變速箱有濕式的和幹式的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油内的。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱。
雙離合變速箱其實是基于手動變速箱研發的,這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。
雙離合變速箱隻是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱可以帶給駕駛員一種換擋幹脆利落的駕駛感受。
幹式雙離合變速箱的換擋速度要比濕式雙離合變速箱快。
但是幹式雙離合變速箱的散熱性能不如濕式雙離合變速箱,并且幹式雙離合變速箱能承受的扭矩也要比濕式雙離合變速箱更笑。
所以幹式雙離合變速箱不能與動力較強的發動機配合使用。
汽車上常見的自動變速箱還有at變速箱和cvt變速箱。
最早的自動變速箱是amt變速箱,這種變速箱就是在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構。
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