北京貨車不能進六環?記者從河北省公安廳交管局了解到，北京市交通委、市環保局、市公安局交管局聯合發布《關于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》（以下簡稱通告），決定自2017年9月21日起對在本市行政區域内道路上行駛的部分載貨汽車采取新的交通管理措施，今天小編就來聊一聊關于北京貨車不能進六環?接下來我們就一起去研究一下吧!

北京貨車不能進六環

記者從河北省公安廳交管局了解到，北京市交通委、市環保局、市公安局交管局聯合發布《關于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》（以下簡稱通告），決定自2017年9月21日起對在本市行政區域内道路上行駛的部分載貨汽車采取新的交通管理措施。

通告規定：北京市核發号牌（含臨時号牌）的載貨汽車，每天6時至23時，禁止在五環路（不含五環路）以内道路通行；核定載質量8噸（含8噸）以上載貨汽車禁止在五環路主路通行。

外省、區、市核發号牌（含臨時号牌）的載貨汽車，每天6時至24時，禁止在六環路（含六環路）以内道路通行；每天0時至6時，進入六環路（含六環路）以内道路行駛的載貨汽車（除整車運送鮮活農産品的載貨汽車外），須辦理進京通行證件。全天禁止國Ⅲ排放标準柴油載貨汽車進入六環路（含六環路）以内道路通行。

為保障北京市生産生活需求，通告規定，2017年9月21日至2019年9月20日，每天0時至6時，經相關管理部門确認為保障本市生産生活需求并辦理進京通行證件的國Ⅲ排放标準柴油載貨汽車及整車運送鮮活農産品的國Ⅲ排放标準柴油載貨汽車，可以進入六環路（含六環路）以内道路行駛。

為确保通告的順利實施，自9月21日起，北京市交管部門将聯合相關部門，在全市貨車進京主通道的26處綜合檢查站、辦證處，成立站區綜合執法組，實施24小時輪班上勤，對進京貨車逐車核查，并在全市12條高速公路及主要國市道，采取打開中間隔離、碼放交通導改設施等措施，設立貨車掉頭通道，對違反通告禁限規定及尾氣超标車輛及時勸返。同時，交管部門還将充分依托新型移動執法終端、電視監控系統及新近投入使用的256套執法電子圍欄，對違反禁限規定大貨車實時采集、記錄進行非現場處罰。

通告還給出了過境北京車輛的推薦線路方案。

石家莊往返唐山：推薦線路1為京港澳高速-首都地區環線高速-371省道-京台高速-濱保高速-津薊高速-京哈高速，相比原通行北京裡程縮短24公裡；推薦線路2為京港澳高速-榮烏高速-京滬高速-濱保高速-津薊高速-京哈高速，相比原通行北京裡程縮短38公裡。

石家莊往返承德：推薦線路為京港澳高速-榮烏高速-京滬高速-濱保高速-津薊高速-京哈高速-承唐高速，相比原通行北京裡程增加49公裡。

石家莊往返張家口：推薦線路為京港澳或京昆高速-首都地區環線高速-京新高速，相比原通行北京裡程縮短75公裡。

天津往返張家口：推薦線路為濱保高速-京台高速-371省道-首都地區環線高速-京新高速，相比原通行北京裡程增加9公裡。

天津往返承德：推薦線路1為津薊高速-京哈高速-承唐高速，相比原通行北京裡程縮短46公裡；推薦線路2為濱保高速-唐津高速-長深高速-承唐高速，相比原通行北京裡程縮短31公裡。（記者 孫會芳）

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