買車的時候打算先從網上查閱一下資料，看看網友的評價，結果發現了這麼一個怪異的現象。銷量比較好的車型，在網上的評價基本上都比較差，反而那些一個月賣不了幾台的冷門車，在網上的口碑極好。此時此刻我認為“不看廣告看療效”，銷量才是産品最有力的證明，之後也就不在網上看評論了。

關注了一下最近這段時間汽車的銷量榜單，在20萬級别的SUV中，本田CRV、大衆途觀L、豐田榮放、本田皓影屬于銷量比較靠前的車型，在我們當地路上跑的也比較多。我雖然不怎麼懂車，但深信群衆的眼睛是雪亮的，買熱銷車型不一定選到最合适的，但一定不會犯什麼大錯。

這幾款車型我挨個上4S店試乘試駕并談價格，首先排除了大衆途觀L，主要是擔心用車成本太高，我看的這幾款車型中就它需要加95号油，油耗表現也最差，價格還是最高的，聽說大衆還有顆粒捕捉器事件一直沒有解決。之後看了豐田榮放，整體顔值不錯，安全配置齊全，但是空間太小，優惠太少，2.0升的動力實在太弱，頂多把它放在了備選名單裡。

本田皓影和CRV比，我感覺皓影的顔值是更高的，但聽說皓影偷工減料比較嚴重，車身硬度不足，中國特供車錘實，買它不如買CRV心裡踏實。試駕了一番，感覺這車比榮放的空間大不少，而且1.5T的動力表現更出色，油耗還不高，所以最終決定入手CRV。

一開始我是想買兩驅都市版的，這款車主動安全配置就已經很齊全了，有主動刹車、L2級自動駕駛等功能，但後來發現此車隻配備4個氣囊，多少有點受不了。後來對比風尚版，發現它比都市版多了2個氣囊，喇叭也多了4個，還多出了主副駕駛電動調節、皮質座椅和皮制方向盤，以及手機無線充電功能，銷售說風尚版還配備木紋飾闆，内飾更高檔，所以就加了1.2萬預算，直接上手風尚版。

簡單跟大家分享一下提車價格吧，現在熱門車優惠幅度都不給力，我也不知道我這價格算不算便宜。指導價20.78萬的車貸款買給優惠了2萬元，實際車價18.78萬。購置稅約1.7萬，保險8500元，上牌費1000元，金融服務費3000元，月供7825元一年還清。總首付12.34萬，加上貸款總落地價約21.73萬。送了終身機油，但是機濾和工時費要交，小保養一次180元左右。

選擇本田CRV主要是因為它口碑好，名氣大。這車的空間表現确實出衆，滿載5個人車内都很寬敞，而且後備箱也很大，孩子的小自行車都可以裝下。1.5T的動力表現接近330版本的大衆車，隻要舍得踩油門，推背感還是很明顯的，隻不過高轉速時發動機的聲音不太好聽，感覺有點單薄。目前開了600公裡，儀表盤顯示的油耗是8.3升，群裡的朋友很多人都能開到7升左右，經濟性方面這車真的沒得挑。

不過這車也有幾個缺點，讓我着實受不了。首先就是這個木紋内飾，我感覺有點畫蛇添足，還不如普通版的好看。當時沒看到現車，以為是奔馳E級那樣的木紋飾闆，來了實車後發現一眼假，一看就是塑料的，給人的感覺老氣橫秋。

還有在4S店試駕的時候，并沒有感覺這車的噪音很大，結果買回來開了兩天，發現NVH表現确實不好，速度超過70之後，胎噪、風噪、發動機噪音全部都撲面而來，感覺隔音表現還不如之前的朗逸呢。終于明白為什麼人們常說的“買本田是買發動機送車”這句話的真谛，除了動力總成好、空間大的優勢外，本田車真的缺乏點高級感。

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