隋朝在我國曆史上是一個極其短暫的朝代，僅僅經曆了隋文帝和隋炀帝就滅亡了，但是隋朝在我國曆史上，對我國的經濟文化發展做出了很大的貢獻。其中，隋朝最著名的成就就要當屬科舉制度和開鑿大運河了。開鑿隋唐大運河在曆史上一直都是一個飽受争議的事件，很多人都說開鑿隋唐大運河是一個明智之舉，也有人說他是把隋朝推向滅亡的助助手，這究竟是什麼樣的原因呢？

隋炀帝楊廣在曆史上是一個有名的暴君。他是一個喜怒無常的人，往往會根據自己的喜好做事，所以說在他統治下的隋朝，百姓也是過得很艱難，每天處在水深火熱之中，過得苦不堪言。而在隋朝的統治期間，一直遭受到内部各地起義部隊的進攻，所以說隋朝的内部一直都是處于不太平的狀态。在兩代人的領導之下，隋朝也是一直的處于戰争，國家也沒有多餘的錢财，國庫空缺嚴重。

可是在這種情況之下，隋炀帝還是集結了大量的工人去修建隋唐大運河。修建隋唐大運河在當時是一個浩大的的工程。在隋朝時期并沒有我們現如今那麼先進的修建技術，也沒有那麼多的機械化設備，修建這麼龐大的一條大運河，完全要靠着人力去搭建。并且當時隋朝的國庫一直處于虧空狀态，沒有多餘的錢财去發放給這些勞工門，很多勞工都是被政府強迫的去修建這條大運河，與家人見不了面，每天忍受着勞累的工作，還沒有薪資，這種情況久了，必然會産生造反。

所以說，隋朝後期爆發的各種起義，都與修建隋唐大運河和隋炀帝的暴政有關。這也就是很多人會說是隋唐大運河加速了隋朝滅亡的原因，這個也不是不無道理。

我們并不能去全盤否認隋唐大運河的開鑿，開鑿了隋唐大運河之後，促進了經濟的發展，在那個年代裡，各地的行軍打仗以及救濟災荒都需要運輸大量的糧食，而在隋唐大運河上，不僅可以運輸大量的糧食，還可以快速的送達。時間就是金錢，就能救助生命。即使到我們現如今的生活之中，隋唐大運河也在日常的運輸中起着不可或缺的作用。

唐朝後面能發展到大唐盛世，以及宋朝的經濟繁榮，都與隋唐大運河有着分不開的關系。漕運自古以來都是中國古代運輸糧食的一個重要行當，而隋唐大運河也就是超漕運暈的先祖，為漕運創造了有利條件。

但是一件事情有利必有弊，隋唐大運河的開鑿确實給當時的交通運輸以及生活帶來了很大的便利，但是隋炀帝這種強迫民工去開鑿的做法确實有所欠缺，以及他的暴政給隋朝的滅亡鋪下了鋪墊，可以說，開鑿隋唐大運河是導緻隋朝滅亡的一個導火索，有了這個導火索之後，後面各種星星之火成了燎原之勢，導緻最後隋朝根本沒有力量去阻止這些起義的發生，導緻滅亡。

所以說，隋唐大運河的開鑿既是一個明智的舉舉措，但也是将隋朝推向滅亡的一個幫手，如果隋炀帝當時能夠采取一些溫柔的政策，利用錢财去招募一些有意願想幹這種事情的人來開鑿隋唐大運河，那麼百姓就不會處在水深火熱之中，也就不會起兵造反，反而會去更加擁戴這個皇帝，擁戴這個國家，那麼隋唐大運河就成了一個一個利國利民的好事兒，不是會把隋朝推向滅亡，走向深淵。

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