在10萬級SUV市場，斯柯達柯米克一直以高性價比著稱，甚至讓很多人糾結是選它還是選擇捷達VS5。别看是小型SUV，但是憑借出色的産品力、強大的品牌背書，柯米克也是赢得了很多消費者的關注。即便是在面對新款捷達VS5等以性價比著稱的産品，柯米克也始終有一戰之力。而最近，斯柯達的動作更是讓捷達VS5等産品也隻能甘拜下風。

其實很多朋友都知道，随着《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》的發布，很多車企都有所動作。不過，一些4S店卻趁機漲價也是讓人不滿。而斯柯達卻在此基礎上給大家帶來了更多福利，比如購買柯米克直接購置稅全免。講真，要知道此前柯米克的終端落地價就已經非常低了，此舉可以說更是拉低了柯米克的購車門檻，讓它變得比捷達VS5更誘人。

不止如此，斯柯達推出的全系車型3年8折保值回購，以及20%首付起的輕松購車金融禮遇，也讓消費者将目光從捷達VS5身上移到了柯米克身上。用很多網友的話說，不是捷達VS5不好，而是柯米克實在是太有誠意。别的不說，大家都知道二手車保值率是購車的一大重要因素。因此，當得知斯柯達推出的“3年8折”保值回購活動時，很多消費者眼睛都亮了，這一做法無疑讓消費者感受到斯柯達的誠意，這也是捷達VS5欠缺的。

當然，捷達VS5敗給柯米克可不僅僅是因為這些活動。實際上此前很多消費者已經在二者之間選了柯米克。至于原因，更多的是因為口碑和品牌因素。要知道第一批捷達VS5上市已經有幾年時間，這幾年很多消費者都發現VS5并沒有想象中那麼好，各種小問題可謂是層出不窮，而捷達VS5的口碑也是每況愈下。

相反，柯米克不僅赢得國人認可，全球市場的表現也是可圈可點，深得大家喜愛，而捷達VS5還沒走出國門。出色的口碑也可以證明上汽大衆斯柯達柯米克的産品力到底如何，畢竟隻有好的産品才會有好的口碑。

除此之外，能夠讓消費者更願意選擇柯米克的一個重要因素就是斯柯達的品牌影響力。雖然在一些人眼中，斯柯達和捷達都是大衆旗下品牌，可是大多數對汽車行業稍微了解一點的人都明白，斯柯達和捷達是不一樣的，柯米克和捷達VS5也是不同的。要知道斯柯達可是妥妥的百年品牌，而捷達隻是一個針對國内低端市場打造的低端品牌，說好聽一點是合資品牌，說不好聽一點，連3線自主品牌都不如。

總之，如果大家的購車預算在10萬左右，對産品的外觀、性價比、配置、實用性、品牌影響力等多方面都有較高要求的話，不妨聽我的直接選擇斯柯達柯米克，至少相比捷達VS5來說，柯米克的各方面表現都更勝一籌。而且别看兩款車都是10萬左右的合資SUV産品，但是柯米克開出去就是更有面子。

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