中國民航局自3月29日開始實施的五個一政策即一個航司一個國家隻保留一條航線,一周最多執行一班。民用飛機分為商業飛機和通用飛機。商業飛機有國内和國際幹線客機、貨機或客貨兩用機以及國内支線運輸機。通用飛機有公務機、農業機、林業機、輕型多用途機、巡邏救護機、體育運動機和私人飛機等。目前中國已經是全球第二大航空運輸市場,中國機隊規模預計将保持5.5%的平均年增長率,則到2024年,中國将超過美國成為全球最大民用航空市場;未來20年,中國将需要約6000架新客機與貨機,價值9450億美元,占全球同期新飛機需求總量的18%。
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