當一款汽車産品在剛亮相時，輿論情緒就出現了兩極分化，這個時候汽車廠商就要開始警惕了。

很多人說“阿維塔”這個名字土不土、洋不洋，這其實不該是一個品牌成功與否的關鍵。是的，剛開始改名叫阿維塔的時候，沒有人讨論這些八卦，直到阿維塔11的出現，伴随而來的争議從造型到現場氛圍，一直到名字都是原罪。

實際上，阿維塔這三個字，無論是在中文語境中，還是在英文詞彙中，都有着極其深刻的内涵。

在佛教用語中，“阿”，是開口時首先發出的聲音，為一切字、一切聲的本源；在密教中象征諸法的本初。“阿維塔”之名取自英文Avatar，意為遊戲或網絡世界中的虛拟化身，實際上也是電影《阿凡達》的英文名，這也是阿維塔要體現的品牌精髓。

在新四化浪潮的席卷下，汽車概念的外延不斷擴大，在現今比比皆是的智能電動汽車産品中，阿維塔要成為的是“情感智能電動汽車”，将為阿維塔011賦予更多人性化的情感和随性奢華的風格，讓它吸引更多年輕的悅己至上人群。

沒有人真正意義上想過要給一輛冷冰冰的電動車賦予多少情感，隻有阿維塔開創性的提出了情感智能，并以此塑造品牌的DNA。這就是阿維塔的本初，也是阿維塔不從衆，成為出行領域中一個新的物種、或者說是一個時代的領路人。

為什麼是情感智能？

“我們從消費者的心理需求出發，積極探索面向未來的人性化出行科技，為用戶創造情感智能的出行體驗，營造全場景互聯的智慧生活。我們堅信智能終将飽含情感，并緻力于推動‘情感智能電動汽車時代’的加速到來。”

寥寥幾句，卻在時間維度上跨越了幾個層級。就像石器時代的人無法預知工業時代的效率，工業時代的人驚訝于電氣化時代的變革。所以在人工智能時代來臨之際，也不必過于質疑，總要出現第一個吃螃蟹的人。

從人力車、馬車、蒸汽機車、燃油車到電動車，人們靠着這些不斷進步的交通工具，走過蠻荒、跨越山海。應該感謝這個時代，尤其是在科技日新月異的中國市場，我們可以通過一輛汽車可以安全便捷舒适的移動出行。

随着技術與産品進步，原有的成長邊界被打破，智能化時代，以特斯拉、蔚來的新造車實力的橫刀立馬，傳統車企被逼迫着、推動着，加快尋找新的生門。轉向電動化、智能化的洪流之下，每一個巨頭都試圖用響亮的呐喊，來展示新時代的“肌肉”。

“秀肌肉”并不是目的，當汽車産品從傳統交通出行工具向着個性化、多樣化，并與用戶深度融合的智能移動空間進化，消費者對智能電動汽車也抱有越來越多的情感期待，他們不想每次上車一定要說“你好，小安”、“嗨，NOMI”......

越是客氣，越顯得生疏。正是基于對用戶需求的洞察，阿維塔品牌首次提出了“E.I.用戶需求理論體系”，即情感智能。通過前瞻美學和溫暖科技營造全場景的互聯智慧生活，阿維塔将看似理性與感性需求的對立面高度統一。

當然，情感智能電動對于阿維塔來說不是漂亮的場面話。阿維塔品牌聚合了長安汽車、華為、甯德時代各自在整車研發智造、智能汽車解決方案和智慧能源生态領域的優勢，必将為阿維塔注入以“硬件 軟件 數字化觸點 智慧生态”為一體的能力。

過去的我們總愛看關于未來、關于人工智能的電影，而真正當人工智能來臨之際，我們真的能像電影裡面那樣，擁有一輛《霹靂遊俠》裡的跑車KITT嗎？結果無從而知，但是阿維塔正在開始努力。

一個長期主義者

“汽車産業注定是一場沒有終點的馬拉松。在這條賽道上，阿維塔将扮演一個長期主義者，保持好奇，探索未知，擁抱變化。”從戰略意義上來說，阿維塔既是全球汽車技術變革的産物，也是長安汽車對過去多年反思的結果，更是出行方式的未來。

隻是這一次開始，阿維塔就陷入了“品牌講述”的旋渦中。

就如網上熱議的那樣，阿維塔11沒有給人很驚豔的感覺，品牌TALK現場和會後PARTY隻有高端奢華。而它想體現的科技、情感、溫暖的品牌調性并沒有很好的傳遞到現場與會的人員當中，這是一個不太成功的開始。

實際上，阿維塔也并不是沒有努力。阿維塔也很清晰的認知到，一家由傳統汽車品牌主導的智能電動汽車企業，必須要破除掉固有的模式和思維方式，才能變革成為一家與時代同行的科技公司。

在阿維塔品牌的管理團隊中，雲集了各行各業的精英。為的就是在全新品牌戰略、全新組織架構、全新商業模式和全新管理團隊中，打破傳統思路，形成獨具競争力的商業模式，在探索智能化、高端化的荊棘之路上，實現品牌層面的突破。

并且阿維塔也走出重慶，來到上海這座前沿之都，建立全球品牌及軟件研發中心，同時在慕尼黑建立全球設計中心，為企業格局打開眼界。這是阿維塔一次關于“十年内一定會誕生世界級的中國品牌”的堅決與信念。

成立于2018年的阿維塔一路走來跌跌撞撞，直到現在才開始顯山露水。阿維塔11的首輛白車身，已于今年10月在重慶工廠成功試制下線。明年二季度，阿維塔11将正式發布，零售網絡也将陸續揭幕；明年三季度，阿維塔11将實現首批量産及用戶交付。

阿維塔自建的智能柔性生産線位于重慶，可實現最高35萬輛的年産能，以滿足首年百城的銷售渠道規劃。作為一個剛剛誕生的品牌，阿維塔雖然三方深厚的技術積澱，但技術積澱并不等于市場份額，更不等于成功。

阿維塔11意欲後發制人，無論是對于長安老将還是團隊新成員來說，還得在品牌包裝和市場營銷上，多花力氣。好在現在的阿維塔還有足夠的時間進行調整，昨天我們隻是聽了一場分享會，看了一眼阿維塔11的外觀。對于阿維塔來說，一切都隻是剛剛開始。

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