dct是DualClutchTransmission的縮寫,意為雙離合變速箱。雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱,這種變速箱是基于手動變速箱研發而來的。雙離合變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。
雙離合變速箱隻是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的優勢是換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋幹脆利落的駕駛感受。
雙離合變速箱有兩種,一種是幹式的,另一種是濕式的。
幹式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油内的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油内的。
幹式雙離合變速箱的傳動效率和換擋速度都要比濕式雙離合變速箱更高。
但是,幹式雙離合變速箱的可靠性穩定性是不如濕式雙離合變速箱的,并且幹式雙離合變速箱能承受的扭矩也要比濕式雙離合變速箱更小。
所以大部分高性能汽車都會使用濕式雙離合變速箱,很多買菜車都會使用幹式雙離合變速箱。
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